0000535658 غطاء جذع الصمام لبنز M271 النموذج القديم 1.6L 1.8L و 2.0L أربعة أسطوانات محرك البنزين

1. هوية المنتج الأساسية

• اسم المنتج: مانع تسرب ساق الصمام

• رقم القطعة: 0000535658 (عادةً ما يكون هذا رقمًا خاصًا بالسوق أو المورد يستخدم للمخزون والإدارة).

2. الوظيفة الأساسية

الغرض الأساسي منه هو إحكام إغلاق سيقان صمامات المحرك. على وجه التحديد:

• يمنع زيت المحرك من دخول غرفة الاحتراق: أثناء تحرك الصمامات لأعلى ولأسفل، يقوم زيت المحرك بتزييت سيقان الصمامات. يضمن مانع تسرب ساق الصمام بقاء هذا الزيت في رأس الأسطوانة للتزييت وعدم تسربه لأسفل سيقان الصمامات إلى غرفة الاحتراق بالأسفل.

• يضمن التشغيل السليم للمحرك: إذا أصبحت موانع تسرب ساق الصمام بالية أو قديمة أو تالفة، فقد يتسرب زيت المحرك إلى غرفة الاحتراق ويحترق. ينتج عن هذا احتراق الزيت (يتميز بدخان أزرق من العادم واستهلاك سريع للزيت). علاوة على ذلك، يمكن للزيت الزائد في غرفة الاحتراق أن يخلق رواسب كربونية، مما يضر بأداء المحرك والانبعاثات.

3. توافق السيارة

• العلامة التجارية: مرسيدس بنز

• موديل المحرك المتوافق: الموديلات القديمة من سلسلة محركات M271.

  • M271 هو محرك بنزين كلاسيكي رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر و 1.8 لتر و 2.0 لتر من مرسيدس بنز، يستخدم على نطاق واسع في العديد من موديلات مرسيدس من أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين إلى أوائل العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين.

  • تشمل تطبيقات السيارات النموذجية:

    • مرسيدس الفئة-C (W203)

    • مرسيدس الفئة-E (W211)

    • مرسيدس الفئة-SLK (R171)

    • مرسيدس الفئة-CLK (C209/A209)

    • والعديد من الموديلات الأخرى.

4. تحديد موقع المنتج وسيناريو الاستخدام

• معنى "الموديل القديم": يشير هذا بوضوح إلى أن هذا الجزء مصمم لإصدارات الإنتاج السابقة من محرك M271. طوال عمر إنتاج المحرك، قد تخضع الأجزاء لمراجعات أو تغييرات طفيفة. تم تصميم هذا الختم خصيصًا ليتوافق مع مواصفات إصدارات المحرك القديمة هذه.

• سيناريو الاستخدام الأساسي: إصلاح المحرك وصيانته. عادةً ما يتم استبدال هذا الجزء أثناء إصلاح المحرك (على سبيل المثال، أثناء إزالة الكربون أو استبدال الصمام)، خاصةً عندما تظهر أعراض مثل حرق الزيت أو تسرب الزيت من منطقة غطاء الصمام. يعد استبدال جميع موانع تسرب ساق الصمام إجراء إصلاح شائعًا.