| MOQ: | 50個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 段ボール箱または木製の箱 |
| 配達期間: | 5-15DAYS |
| 支払方法: | L/C、D/A、MoneyGram、D/P、T/T、Western Union |
| 供給能力: | 5000 |
製品名: バルブ・ストームシール
部品番号: 0000535658 (通常は後用品市場やサプライヤー専用の番号で,在庫管理に使用されます)
その主な目的は エンジンのバルブ幹を密封することです
エンジンオイルが燃焼室に入ることを防止する: バルブが上下移動するにつれて,エンジンオイルはバルブ幹を潤滑する.この油は,潤滑のためにシリンダーヘッドに残るように保証し,下に燃焼室にバルブ幹をダウン漏れません.
エンジン の 正確 な 動作 を 確保 する: バルブ 幹 の 密封物 が 磨か れ,老い たり 損傷 し たり し たら,エンジン オイル が 燃焼 室 に 浸透 し て 燃え て しまう こと が あり ます.油が燃え上がる (排気ガスからの青い煙と急速な油消費が特徴)さらに,燃焼室内の過剰な油は,炭素堆積物を形成し,エンジンの性能と排出を損なう可能性があります.
メルセデス・ベンツ
互換エンジンのモデル: M271シリーズエンジンの古いモデル.
M271は,メルセデス・ベンツの1.6L,1.8L,および2.0Lの古典的な4気筒ガソリンエンジンであり,2000年代初頭から2010年代初頭まで多くのメルセデスモデルで広く使用された.
典型的な車両用途には,以下のものがある.
メルセデスCクラス (W203)
メルセデスEクラス (W211)
メルセデス SLKクラス (R171)
メルセデス CLKクラス (C209/A209)
他のモデルも
"古いモデル"の意味: これは明らかにこの部品がM271エンジンの以前の生産バージョンのために設計されていることを示しています.部品は小規模な修正や変更を受けることがありますこのシールは,特にこれらの古いエンジンバージョンの仕様に対応するように設計されています.
主要使用シナリオ: エンジンの修理と保守.この部品は,通常,エンジンの改装中に交換されます (例えば,脱炭素化やバルブ交換中に),特に油燃やしや バルブカバーエリアから油漏れのような症状が現れる場合バルブ幹のシールをすべて交換することは,一般的な修理手順です.
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