جودة أجزاء محرك السيارات & حشيات محرك السيارة مصنع

هل من الصعب استبدال أختام المحرك؟ إنه أمر صعب. استبدال ختم المؤخرة الرئيسي يستغرق وقتًا طويلاً، ويتطلب معرفة خاصة بمركبتك واستخدام أدوات خاصة إذا كنت ستفعل ذلك بشكل صحيح ودون تعريضك أو سيارتك للخطر.   إذا أظهر الفحص الخاص بك أن التسرب يأتي من أختام أو حشيات مطاطية بالية وليست شديدة، فإن استخدام مادة مضافة لإيقاف التسرب أو مزيج زيت عالي الأميال يمكن أن يكون حلاً سهلاً. تم تصميم هذه المنتجات لتليين وتكييف الأختام المطاطية، مما يساعد على منع وإيقاف التسربات الطفيفة.   كيف تعرف من أين يتسرب الزيت؟ الزيت القديم سيبدو على الأرجح بني داكن أو أسود، كما تقول قائمة Angie's List — مضيفة أنك ستلاحظ عادةً تسربات الزيت مباشرة تحت مكان وجود المحرك. غالبًا ما تأتي تسربات الزيت من الحشيات أو الأختام الموجودة في المحرك أو أغطية الصمامات أو وعاء الزيت، وفقًا لموقع Cars.com.

تتكون الأجزاء المختلفة التي يتكون منها محرك سيارتك من: كتلة المحرك (كتلة الأسطوانة)، وغرفة الاحتراق، ورأس الأسطوانة، والمكابس، والعمود المرفقي، وعمود الكامات، وسلسلة التوقيت، ومجموعة الصمامات، والصمامات، وأذرع الروك، وقضبان الدفع/الرافعات، وحاقنات الوقود، وشمعات الإشعال.   يمكن للمحرك الذي تتم صيانته جيدًا أن يدوم لأكثر من 100000 ميل بعد استبدال حشية الرأس، طالما تم ذلك بشكل صحيح. ما هي علامات تلف المحرك بعد استبدال حشية الرأس؟ ابحث عن ارتفاع درجة الحرارة، وفقدان الطاقة، وفقدان سائل التبريد، والزيت الحليبي، والدخان المفرط من العادم.   يعد استبدال حشية الرأس إصلاحًا كبيرًا للسيارات يمكنه أن يبعث حياة جديدة في محركك. يمكنه حل مشكلات مثل ارتفاع درجة الحرارة، وفقدان الطاقة، وتسرب سائل التبريد، مما قد يطيل عمر محركك.   ما الذي يتلف حشية المحرك؟ ارتفاع درجة الحرارة: عندما يسخن المحرك، يمكن أن يتشوه رأس الأسطوانة أو كتلة المحرك أو يتمدد. عندما يحدث هذا، قد لا تتمكن حشية الرأس من الإغلاق بشكل صحيح. الاشتعال المسبق: يُعرف أحيانًا باسم الانفجار، يحدث الاشتعال المسبق عندما يشتعل الهواء والوقود في غرفة الاحتراق قبل أن يُفترض أن يحدث ذلك.

مكونات التوقيت ضرس عمود الكامات والعمود المرفقي. شدادات حزام التوقيت وعجلات الإدارة. أحزمة التوقيت. مخمدات سلسلة التوقيت. قضبان توجيه سلسلة التوقيت. مجموعات سلسلة التوقيت. شدادات سلسلة التوقيت. سلاسل التوقيت ومضخة الزيت.   يتكون نظام التوقيت من عدة مكونات ميكانيكية. يتم توصيل ضرس القيادة الرئيسي بعمود المرفق للمحرك خارج علبة المرافق في مقدمة المحرك. يحتوي ضرس القيادة على ستة أسنان تشتبك مع الثقوب الموجودة على سلسلة التوقيت. تدور السلسلة حول ضرس القيادة وضرس عمود الكامات الأكبر.   ما هو مكون المحرك المسؤول عن توقيت المحرك؟ معظم المركبات الموجودة على الطريق اليوم مجهزة بحزام توقيت مسنن. حزام التوقيت هو مكون حاسم يتحكم في فتح الصمامات بواسطة عمود الكامات مع مزامنة توقيت المحرك بدقة.   ما الذي يسبب مشاكل في توقيت المحرك؟ يمكن أن يكون تمدد سلسلة التوقيت مشكلة محبطة لأصحاب السيارات. هناك عدة أسباب لهذه المشكلة، بما في ذلك الصيانة السيئة، ونقص التشحيم، والتآكل العام للمحرك. الصيانة الدورية أمر بالغ الأهمية لتقليل احتمالية تمدد سلسلة التوقيت.

مع مجموعة إعادة البناء، تحصل على المكونات الأساسية -مثل المسامير والحلقات والغلافات والحاويات، وأحيانا حتى أجزاء التوقيت- لاستعادة أداء المحرك.هذا الخيار لا يزيد فقط من عمر الآلة بسنوات عديدة ولكن أيضا يبقي تكاليفك أقل.   ما هي الأنواع المختلفة من أدوات الإصلاح؟ تم تصميمها لاستبدال الأجزاء المتآكلة أو التالفة وضمان أداء المحرك بأفضل طريقة ممكنة. يمكن تصنيف مجموعات إصلاح المحرك إلى نوعين: مجموعات داخل الإطار ومجموعات خارج الإطار.   ما الذي يتضمن إصلاح محرك؟ إصلاح المحرك هو إجراء شامل يتضمن تفكيك المحرك، وفحص وتنظيف جميع الأجزاء، واستبدال أي مكونات تالفة أو ملبسة،وإعادة تجميع المحرك حسب مواصفات المصنع.   كيف أعرف إن كان محركي بحاجة إلى إصلاح؟ زيادة استهلاك الوقود بسبب تراكم حُمامات النفط أو الكربون زيادة استهلاك سائل التبريد (قد يشير هذا إلى وجود تسرب في المحرك الحالي) أبيض، أزرق،أو الدخان الأسود والغازات العادم من المحرك أثناء تشغيل السيارة (الدخان يعني أن سيارتك قد تكون مفرطة الحرارة وربما تحتاج إلى استبدال الأجزاء)