تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
رقم الجزء: | LR005521 LR005522 | اسم المنتج: | طقم إصلاح المحرك |
---|---|---|---|
عينة: | Avaiable ، اتصل بنا لمنحك سعر عينة دقيق | ||
إبراز: | طقم حشيات تجديد لاند روفر,مجموعة غشاشات إصلاح OEM,طقم إصلاح محرك ديزل OEM,OEM overhaul gasket set,OEM diesel engine rebuild kit |
الفئة | تفاصيل |
---|---|
التوافق | محركات البنزين Land Rover 4.0L V6 (على سبيل المثال ، محرك Thor في Discovery II / Range Rover في أوائل 2000s). |
محتويات الحزمة | - التغليف (غطاء الصمام، وعاء الزيت، المجموعة الاستيعابية/الخارجية) - الأختام (عمود الكرنك الأمامي / الخلفي ، جذع الصمام) - حلقات البستون - محامل العصا الرئيسية / الاتصال - مشبك سلسلة التوقيت (اختياري في بعض المجموعات) - المسامير (مواد الربط الحاسمة) - غطاء الرأس (قد يختلف حسب المجموعة). |
المواد | - المحامل: سبيكة الألومنيوم عالية القصدير / الرصاص النحاسي مع الطلاء - الأختام: فلورولستومر (FKM) أو PTFE - التغليف: الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) أو الألياف المركبة. |
معايير OEM | تم تصنيعها وفقاً لمواصفات (لاند روڤر) الأصلية من أجل التركيب والمتانة |
الغرض | - إعادة بناء المحرك بالكامل - إصلاح تسرب الزيت، ضغط منخفض، أو ارتداء محمل - الصيانة الوقائية للمحركات ذات الأميال العالية |
الفوائد الرئيسية | - يعيد أداء المصنع - يقلل من الاحتكاك والارتداء - يضمن الختم والزيت السليم. |
التثبيت | يتطلب أدوات مهنية (مفتاح عزم الدوران ، ضاغط حلقات) والتصنيع (إذا كان هناك حاجة إلى إعادة تحديد سطح الكتلة / الرأس). |
مراقبة الجودة | - المسامير التي تم اختبار ضغوطها - دقة الأبعاد (± 0.001 "للأسطوانات) -مواد مقاومة للتعب |
مدة الحياة | يطابق عمر خدمة OEM (عادةً ما يكون 100،000 + ميل مع التثبيت السليم). |
الملاحظات | تجنب مجموعات غير مصنعة من قبل المنتج الأصلي للمكونات الحيوية (مثل غطاء الرأس) لمنع الفشل المبكر. |
حالات الاستخدام الأساسية:
إصلاح محرك: إصلاح كامل لمشاكل مثل حرق الزيت، الضوضاء غير الطبيعية، أو ضغط منخفض.
الصيانة الوقائية: استبدال الأجزاء المعرضة للاستنزاف أثناء تفكيك المحرك في الأميال الكبيرة.
إعادة بناء المحرك: استعادة المحركات القديمة أو المتضررة إلى أداء المصنع.
محركات متوافقة: تتناسب بشكل أساسي مع محركات بنزين Land Rover 4.0L V6 (على سبيل المثال ، محرك Thor ، المستخدم في أوائل 2000s Discovery II أو Range Rover).
التآزر الوظيفي:
نظام الختم: الختم يمنع تسرب الزيت ويحافظ على ضغط التشحيم.
التحكم في الاحتكاك: تساعد المحامل وحلقات المكبس على تحسين الاحتكاك ، مما يقلل من التآكل.
إدارة الحرارة: تضمن غطاء الرأس الختم السليم ، مما يمنع تسرب المبرد / غاز الاحتراق.
استعادة الأداء: استبدال المكونات المرتدية يعيد نسبة الضغط وكفاءة التشحيم والمعايير الهامة الأخرى إلى مواصفات المصنع.
خطوات إنتاج OEM:
اختيار المواد:
المحامل: سبيكة ألومنيوم عالية القصدير أو طبقات من النحاس والرصاص مع طلاء.
الصمامات: الفولاذ متعدد الطبقات (الصمامات الرأسية) أو المواد المركبة (الصمامات المتعددة).
معالجة دقة:
معالجة CNC للتسامحات في المحامل (± 0.001 بوصة).
غشاشات مقطعة بالليزر لتحديد ملامح الختم الدقيقة
معالجات السطح:
حلقات البستون مع طلاء الكروم أو الموليبدينوم للحد من الاحتكاك.
شفتان مغلقة بالزيت معطوفة بـ PTFE لتعزيز الختم
مراقبة الجودة:
اختبار الضغط (الصمامات) ، اختبار التعب (حاويات) ، فحص كامل الأبعاد.
متطلبات التثبيت: تتطلب أدوات مهنية (مفتاح عزم الدوران ، ضاغط حلقة) وتقنيات (على سبيل المثال ، قياس مساحة الإفراج عن المحامل).
الخطوات الإضافية الموصى بها: فحص عمود الكام، وتآكل كتلة الأسطوانة؛ كتلة الآلة/عمود الكركان إذا لزم الأمر.
مخاطر غير المصنعين الأصليين: قد تفشل أجزاء السوق اللاحقة قبل الأوان بسبب المواد الأقل جودة (على سبيل المثال، تشوه الصمغ الذي يسبب تسربًا).
اتصل شخص: Mr. Sales
الهاتف :: +86-15986366168