جسم الخانق 40SMF1 6400300 لمحركات فيات 1.2 لتر 1.4 لتر 8V FIRE

جسد الوقود 40SMF1 6400300 لمحركات Fiat 1.2L 1.4L 8V FIRE

1جدول التوافق بين المركبات

تتوافق هذه الهيئة مع العديد من طرازات فيات المجهزة بمحركات البنزين ذات المساحة الصغيرة ، خاصة من منتصف إلى أواخر 2000s.

أمثلة على المركبات المتوافقة الرئيسية:

ملاحظة: تظهر القائمة أعلاه نماذج متوافقة شائعة. تأكد دائمًا من التلاءم الدقيق باستخدام رقم VIN الخاص بك أو مع مورد قطع الغيار المهنية قبل الشراء.

2خصائص المنتج

• رقم OE: الرقم الأصلي للجزء هو 6400300. يستخدم الرمز 40SMF1 أيضًا بشكل شائع في سوق السلع اللاحقة للتعرف عليه.

• النوع: جسم الدرول الإلكتروني (دراجة بالأسلاك / الغاز الكهربائي).

• البناء: يتكون عادة من علبة من الألومنيوم ، ولوحة الوقود ، ومحرك DC ، وأجهزة استشعار الموقف ، وموصول كهربائي.

• طريقة التحكم: تصميم خال من الكابلات. يتم التحكم فيها مباشرة بواسطة وحدة تحكم المحرك (ECU) ، والتي ترسل إشارات إلكترونية إلى محرك لضبط لوحة الوقود بدقة.

3الخصائص

• التحكم الدقيق: تتيح الإدارة الإلكترونية دقة عالية واستجابة سريعة في تنظيم مدخول الهواء.

• أجهزة استشعار متكاملة: تتضمن أجهزة استشعار موقع مضاعفة قادرة على تقديم ردود فعل في الوقت الحقيقي إلى ECU.

• موثوقية: كجزء من المعدات الأصلية ، فإن تصميمها وموادها تضمن توافقًا كبيرًا مع أنظمة سيارة فيات.

• التكيف والتنظيف:يتضمن وظائف التكيف الذاتي لتعويض التآكل الميكانيكي البسيط ودورة التنظيف الذاتي (فتح وتغلق اللوحة بسرعة عند الإشعال لإزالة تراكم الكربون).

4المزايا

• يضمن أداء المحرك: يضمن مزيج صحيح من الوقود والهواء لتحسين طاقة الإنتاج واقتصاد الوقود.

• يحسن من سلاسة القيادة: يعمل مع ECU لضمان استقرار التشغيل العاطفي واستجابة تسارع سلسة.

• يقلل من الانبعاثات: السيطرة الدقيقة على مدخول الهواء تساعد المحول الحفاز على العمل بكفاءة، مما يقلل من الانبعاثات الضارة.

• جودة OE: يضمن استخدام جزء مع رقم OE التوافق الأمثل والموثوقية على المدى الطويل ، مما يقلل من مخاطر الفشل المحتملة.

5الغرض

• الوظيفة الأساسية: لتنظيم حجم الهواء النقي الذي يدخل غرف احتراق المحرك. إنه عامل تشغيل رئيسي في نظام إدارة المحرك.

• التطبيقات:

  • استبدال وإصلاح: يستخدم لاستبدال جسم الوقود المعيب الذي يسبب مشاكل مثل ضوء المحرك التحقق، غير مستقرة العاطلة، سوء التسارع، أو ارتفاع استهلاك الوقود بسبب تراكم الكربون الشديد،فشل المحرك، أخطاء في أجهزة الاستشعار، أو تشويش ميكانيكي.

  • معايرة النظام: بعد الاستبدال ، عادة ما يكون هناك حاجة إلى إجراء تكييف جسم الدرجل (أو البدء) باستخدام أداة تشخيص مهنية.هذا يسمح لجهاز التحكم في الكمبيوتر أن تتعلم المعلمات الموقف الجديدة من جسم الوقود.