BMW B38 B48 Motor Zamanlama Parçaları Zinciri 11317504468 Model F10 F20 F21 F25 F30 F35

BMW N20 N55 N62 B38 B48 Motor Zamanlama Zinciri 11317504468 Model F10 F20 F21 F25 F30 F35

Orijinal BMW Zamanlama Zinciri (Bölüm numarası: 11317504468) özel olarak BMW N serisi ve B serisi motorları için tasarlanmış yüksek hassasiyetli bir şanzıman bileşenidir.Bu cam asası ve kran asası arasında hassas senkronizasyonu sağlarYüksek dayanımlı alaşımlı çelikten gelişmiş üretim teknikleri kullanılarak üretilmiştir.Genişletilmiş hizmet ömrü ve olağanüstü güvenilirlik sağlar, bu da yıpranmış zincirleri değiştirmek veya motor zamanlama sistemlerini onarmak için ideal bir seçimdir..

1Araç Uyumluluk Tablosu

Uyumlu BMW Modelleri (tam yıl ve motor modeline bağlı olarak örnekler):

Not:

• Bölge veya model revizyonlarına bağlı olarak değişiklikler olabilir; VIN veya kataloglar (örneğin, RealOEM) kullanarak doğrulayın.

• Bazı dizel motorlar (örneğin N47) uyumlu olmayabilir.

2. Ana Özellikler

• Yüksek dayanıklılık: Zamanlama kemerlerinden daha uzun ömürlü (genellikle motorun ömrü boyunca sürer, ancak periyodik inceleme gerektirir).

• Hassas Zamanlama: Yanma zamanlama hatalarını önlemek için kam asası ve kran asası arasında senkronizasyonu sağlar.

• Gerilme karşıtı: Özel ısı işlemleri zamanla gerilmeyi en aza indirir.

• İsteğe bağlı kitler: Gergeler, kılavuzlar veya dişliler (pakete bağlı olarak) içerebilir.

3Üretim süreci

• Malzeme Kalıplama: Soğuk/sıcak kalıplama yoluyla şekillendirilmiş yüksek saflıklı alaşımlı çelik.

• Hassas İşleme: Mükemmel dişli bağlantısı için CNC işlenmiş bağlantı profilleri.

• Yüzey Tedavisi: Kullanım direnci için karburasyon veya DLC (Diamond-Like Carbon) kaplama.

• Kalite Kontrolü: 100% gerginlik testi ve kusurları ortadan kaldırmak için manyetik parçacık denetimi.

4Kurulum Kılavuzları

• Özel Aletler: Krank şaftı/kamış şaftı pozisyonlarını sabitlemek için zamanlama aletleri (örneğin, BMW kilitleme iğneleri) gerektirir.

• Önemli Adımlar:

  1. Çekilmeden önce eski zincir ve dişli pozisyonlarını işaretleyin (eğer araçlar mevcut değilse).

  2. Sıkıştırıcıları / rehberleri kontrol edin; kullanılmışsa değiştirin.

  3. Çarpışma kontrol etmek için kurulum sonrası kranı 2-3 dönüş elle döndürün.

• Döner özellikleri: Tamir kılavuzunu sıkı bir şekilde takip edin (örneğin, dişli vidalar için açı döner).

• Uyarılar:

  • Yanlış montaj, ciddi motor hasarına yol açan valf/piston çarpışmasına neden olabilir.

  • Profesyonel kurulum önerilir, ECU uyarlama sıfırlama ile (örneğin, ISTA üzerinden).