| минимальный заказ: | Переговоры |
| Цена: | Договоренно |
| Стандартная упаковка: | Картонная коробка или деревянная коробка |
| Срок доставки: | 5-15 дней |
| Способ оплаты: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Емкость поставок: | 5000 |
Оригинальная цепь ГРМ BMW (номер детали: 11317504468) является высокоточным компонентом трансмиссии, разработанным специально для двигателей BMW серий N и B. Она обеспечивает точную синхронизацию между распределительным и коленчатым валами, гарантируя эффективную и стабильную работу двигателя. Изготовленная из высокопрочной легированной стали с использованием передовых технологий производства, она обеспечивает увеличенный срок службы и исключительную надежность, что делает ее идеальным выбором для замены изношенных цепей или ремонта систем газораспределения двигателя.
Совместимые модели BMW (примеры, в зависимости от точного года выпуска и модели двигателя):
| Серия модели | Код двигателя | Годы выпуска |
|---|---|---|
| 3 серия (F30/F35) | N20, B48 | 2012-2018 |
| 5 серия (F10) | N55 | 2010-2016 |
| X3 (F25) | N20 | 2011-2017 |
| 1 серия (F20/F21) | B38/B48 | 2015-2020 |
Примечание:
Могут существовать различия в зависимости от региона или модификаций модели; проверяйте с помощью VIN или каталогов (например, RealOEM).
Некоторые дизельные двигатели (например, N47) могут быть несовместимы.
Высокая прочность: Более длительный срок службы, чем у ремней ГРМ (обычно рассчитана на весь срок службы двигателя, но требует периодического осмотра).
Точность синхронизации: Обеспечивает синхронизацию между распределительным и коленчатым валами для предотвращения ошибок в зажигании.
Защита от растяжения: Специальная термическая обработка минимизирует удлинение со временем.
Дополнительные комплекты: Могут включать натяжители, направляющие или звездочки (в зависимости от комплектации).
Ковка материала: Высокочистая легированная сталь, сформированная методом холодной/горячей ковки.
Прецизионная обработка: Профили звеньев, обработанные на станках с ЧПУ, для идеального зацепления шестерен.
Обработка поверхности: Цементация или покрытие DLC (алмазоподобным углеродом) для повышения износостойкости.
Контроль качества: 100% испытание на растяжение и магнитная дефектоскопия для устранения дефектов.
Специальные инструменты: Требуются инструменты для установки ГРМ (например, фиксирующие штифты BMW) для фиксации положений коленчатого/распределительного валов.
Критические шаги:
Отметьте положения старой цепи и шестерен перед снятием (если нет инструментов).
Осмотрите натяжители/направляющие; замените при износе.
Вручную поверните коленчатый вал на 2-3 оборота после установки, чтобы проверить отсутствие помех.
Спецификации крутящего момента: Строго следуйте руководству по ремонту (например, угловой момент для болтов звездочек).
Предупреждения:
Неправильная установка может привести к столкновению клапанов/поршней, что приведет к серьезному повреждению двигателя.
Рекомендуется профессиональная установка сбросом адаптации ЭБУ (например, через ISTA).
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()