BMW B38 B48 Motorzeitteile Kette 11317504468 Modell F10 F20 F21 F25 F30 F35

 Für BMW N20 N55 N62 B38 B48 Motor Steuerkette  11317504468 Modell F10 F20 F21 F25 F30 F35  

      Die originale BMW Steuerkette (Teilenummer: 11317504468) ist ein hochpräzises Getriebeteil, das speziell für BMW Motoren der N- und B-Serie entwickelt wurde. Sie gewährleistet eine präzise Synchronisation zwischen Nockenwelle und Kurbelwelle und garantiert einen effizienten und stabilen Motorbetrieb. Hergestellt aus hochfestem legiertem Stahl unter Verwendung fortschrittlicher Produktionstechniken, bietet sie eine lange Lebensdauer und außergewöhnliche Zuverlässigkeit — was sie zur idealen Wahl für den Austausch abgenutzter Ketten oder die Reparatur von Motorsteuerzeiten macht.

1. Fahrzeugkompatibilitätstabelle

Kompatible BMW Modelle (Beispiele, abhängig vom genauen Baujahr und Motormodell):

Hinweis:

• Abweichungen können je nach Region oder Modellüberarbeitung auftreten; Überprüfung anhand der Fahrgestellnummer oder Katalogen (z.B. RealOEM).

• Einige Dieselmotoren (z.B. N47) sind möglicherweise nicht kompatibel.

2. Hauptmerkmale

• Hohe Haltbarkeit: Längere Lebensdauer als Zahnriemen (hält typischerweise die Lebensdauer des Motors, erfordert aber eine regelmäßige Inspektion).

• Präzise Steuerzeiten: Gewährleistet die Synchronisation zwischen Nockenwelle und Kurbelwelle, um Zündzeitpunktfehler zu vermeiden.

• Dehnungsarm: Spezielle Wärmebehandlung minimiert die Längung im Laufe der Zeit.

• Optionale Kits: Können Spanner, Führungen oder Ritzel enthalten (je nach Paket).

3. Herstellungsprozess

• Materialschmieden: Hochreiner legierter Stahl, geformt durch Kalt-/Warmumformung.

• Präzisionsbearbeitung: CNC-gefräste Gliederprofile für perfekten Zahneingriff.

• Oberflächenbehandlung: Aufkohlen oder DLC-Beschichtung (Diamond-Like Carbon) für Verschleißfestigkeit.

• Qualitätskontrolle: 100%ige Zugprüfung und Magnetpulverprüfung zur Beseitigung von Fehlern.

4. Installationsrichtlinien

• Spezialwerkzeuge: Benötigt Steuerzeitenwerkzeuge (z.B. BMW Arretierdorne) zur Fixierung der Kurbelwellen-/Nockenwellenpositionen.

• Wichtige Schritte:

  1. Markieren Sie die alten Ketten- und Ritzelpositionen vor der Demontage (falls keine Werkzeuge vorhanden sind).

  2. Überprüfen Sie Spanner/Führungen; ersetzen Sie sie bei Verschleiß.

  3. Kurbelwelle nach der Installation manuell 2-3 Umdrehungen drehen, um auf Interferenzen zu prüfen.

• Drehmomentangaben: Beachten Sie das Reparaturhandbuch genau (z.B. Winkeldrehmoment für Ritzelschrauben).

• Warnungen:

  • Falsche Installation kann zu Ventil-/Kolbenkollisionen führen, was zu schweren Motorschäden führt.

  • Professionelle Installation empfohlen, mit ECU-Adaptationsrücksetzung (z.B. über ISTA).