BMW B38 B48 Pièces de chronométrage du moteur Chaîne 11317504468 Modèle F10 F20 F21 F25 F30 F35

Pour la BMW N20 N55 N62 B38 B48 Chaîne de chronométrage du moteur 11317504468 Modèle F10 F20 F21 F25 F30 F35

La chaîne de chronométrage BMW originale (n° de pièce: 11317504468) est un composant de transmission de haute précision spécialement conçu pour les moteurs BMW série N et série B.Il assure une synchronisation précise entre l'arbre à cames et le vilebrequin, garantissant un fonctionnement efficace et stable du moteur, fabriqué en acier allié de haute résistance selon des techniques de production avancées,Il offre une durée de vie prolongée et une fiabilité exceptionnelle, ce qui en fait le choix idéal pour remplacer les chaînes usées ou réparer les systèmes de chronométrage du moteur..

1Tableau de compatibilité des véhicules

Modèles BMW compatibles (exemples, sous réserve de l'année exacte et du modèle de moteur):

Nom de l'organisme:

• Des variations peuvent exister en fonction des révisions de la région ou du modèle; vérifiez à l'aide du numéro de série ou des catalogues (par exemple, RealOEM).

• Certains moteurs diesel (par exemple, N47) peuvent ne pas être compatibles.

2. Caractéristiques clés

• Durée de vie élevée: Durée de vie plus longue que les courroies de réglage (habituellement pendant toute la durée de vie du moteur, mais nécessitant une inspection périodique).

• Timing précis: assure la synchronisation entre l'arbre à cames et l'arbre à manivelle pour éviter les erreurs de timing d'allumage.

• Anti-étirement: un traitement thermique spécial réduit l'allongement au fil du temps.

• Ensembles optionnels: peuvent inclure des tensionneurs, des guides ou des engrenages (selon l'emballage).

3. Processus de fabrication

• Forgeage des matériaux: acier allié de haute pureté façonné par forgeage à froid/à chaud.

• Machining de précision: profils de maillage usinés CNC pour un engagement parfait des engrenages.

• Traitement de surface: revêtement par carburation ou par revêtement DLC (carbone de type diamant) pour une résistance à l'usure.

• Contrôle de la qualité: test de tension à 100% et inspection des particules magnétiques pour éliminer les défauts.

4. Directives d'installation

• Outils spéciaux: nécessite des outils de chronométrage (p. ex. broches de verrouillage BMW) pour fixer les positions de l'arbre à manivelle ou de l'arbre à cames.

• Étapes essentielles:

  1. Marquer l'ancienne position de la chaîne et de l'engrenage avant le retrait (s'il n'y a pas d'outils disponibles).

  2. Vérifiez les tensifiants/guides; remplacez-les s'ils sont usés.

  3. Retourner manuellement l'arbre à manivelle 2-3 fois après l'installation pour vérifier si des interférences sont présentes.

• Spécifications du couple: suivez strictement le manuel de réparation (par exemple, le couple d'angle pour les boulons à engrenages).

• Avertissements:

  • Une installation incorrecte peut entraîner une collision vanne/piston, entraînant de graves dommages au moteur.

  • Installation professionnelle recommandée, avec réinitialisation de l'adaptation de l'ECU (par exemple, par ISTA).