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BMW 11427625486 Ölkühlerdichtung Motorenreparatur-Kit OEM

BMW 11427625486 Ölkühlerdichtung Motorenreparatur-Kit OEM

Mindestbestellmenge: 50pcs
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: Pappschachtel oder Holzkiste
Lieferfrist: 5-15 Tage
Zahlungsmethode: L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union
Lieferkapazität: 5000
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
Czechdes
Zertifizierung
ISO CE
Modellnummer
BMW 11427625486 Ölkühlerdichtung
Teilenummer:
11427625486
Produktname:
Gasket für die Ölkühlung
OEM -Zertifizierung:
Ja
Farbe:
Schwarz
Hervorheben:

Maschinenreparatur-Kit OEM

,

BMW Motorreparatursatz

,

Bmw-Motor-Wiederaufbau-Dichtungskit

Produkt-Beschreibung

BMW 11427625486 Ölkühler Gasket Motor Reparatur-Kit OEM

1.Spezifikationen

Kategorie

Spezifikationen

Material

Faserverstärktes Fluorelastomer (FKM) mit Aramidfaserkern

Temperaturbereich

-40°C bis +210°C

Druckbewertung

bis zu 8 bar (116 psi)

Stärke

2.8 mm ± 0,1 mm (komprimiert)

Farbe/Identifizierung

Schwarz mit BMW OEM-Markierungen


2.Materialzusammensetzung

  • Hauptmaterialien:

    • Fluorkohlenstoffkautschuk (FKM/Viton): Widerstandsfähig gegen hohe Temperaturen (-20°C bis 250°C), Öl und Chemikalien und gewährleistet eine langfristige Dichtung.

    • Metall-Skelett: Typischerweise Edelstahl oder zinkbeschichteter Stahl für die strukturelle Festigkeit und Stabilität.

  • Hilfsbeschichtung: Einige Modelle können mit einer PTFE- (Teflon-) Beschichtung versehen sein, um Reibung zu reduzieren und die Lebensdauer des Ventilleiters zu verlängern.

OEM-Standards: Entspricht den ursprünglichen Materialvorgaben von BMW und ist kompatibel mit BMW-Motorenölen (z. B. BMW LL-Serie).

3.Produktionsprozess

  • Präzisionsspritzguss: FKM wird unter hohem Druck und bei hoher Temperatur geformt und an das Metallskelett gebunden.

  • Post-Curing: Eliminiert innere Belastungen und erhöht die Elastizität und Haltbarkeit.

  • Laserinspektion: 100%ige Abmessungskontrolle der Versiegelungslippe (Toleranz ±0,05 mm) auf eine ordnungsgemäße Ventilstammanpassung.

  • Oberflächenbehandlung: Antikorrosionsbeschichtung von Metallteilen; Gummioberflächen sind gebrutsfrei.

4.Installationsmethode

Ersatzschritte (Professionelle Werkzeuge erforderlich):

  1. Abmontage:

    • Entfernen Sie den Ventildeckel, die Nockenwelle und entfernen Sie die Ventilverschlüsse/Versprünge mit einem Ventilspringkompressor.

  2. Das alte Siegel entfernen:

    • Das alte Ventilstammdicht mit einer speziellen Zange oder einer Nadelnase entfernen; den Ventilleitersitz reinigen.

  3. Installieren des neuen Siegels:

    • Schmieren Sie leicht die innere Lippe der neuen Dichtung mit Motorenöl und drücken Sie sie dann mit einem Montagehüllen (z. B. BMW Werkzeug # 113450) senkrecht ein, um eine Fehlausrichtung zu vermeiden.

  4. Wiederherstellen:

    • Die Ventilfedern und -schlösser werden neu installiert und dann die Nockenwellen nach den Spezifikationen gedreht (z. B. Motor N52: 20Nm + 90° Drehung).

    • 5.Fahrzeugkompatibilitätsdiagramm

      Motorcode

      Typ des Motors

      Modellanwendungen

      Produktionsjahre

      Anmerkungen

      N63B44O0

      4.4L V8 TwinPower Turbo

      F10 550i, F12 650i, F13 650i, F15 X5 50i, F16 X6 50i

      2013 bis 2018

      Enthält die N63TU-Version

      N63B44T0

      4.4L V8 TwinPower Turbo (aufgerüstet)

      G30 540i, G12 740i, G05 X5 50i, G07 X7 50i

      2018 bis 2022

      N63TU2/TU3-Motoren

      S63B44T4

      4.4L V8 TwinPower Turbo (M)

      F95 X5 M, F96 X6 M

      2018 bis 2023

      Hochleistungsvariante

      N74B66TU

      6.6L V12 TwinPower Turbo

      G12 760Li, Rolls-Royce Ghost/Phantom/Dawn

      2016 bis 2023

      RR-Modelle erfordern eine VIN-Überprüfung

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