BMW 11427625486 Oil Cooler Gasket Engine Repair Kit OEM

 BMW  11427625486 Uszczelka Chłodnicy Oleju   Zestaw Naprawczy Silnika OEM

1. Specyfikacje

2. Skład materiału

• Główne materiały:

  • Guma fluorowęglowa (FKM/Viton): Odporna na wysokie temperatury (-20°C do 250°C), olej i chemikalia, zapewniając długotrwałą wydajność uszczelniania.

  • Metalowy szkielet: Zazwyczaj stal nierdzewna lub stal ocynkowana dla wytrzymałości strukturalnej i stabilności.

• Powłoka pomocnicza: Niektóre modele mogą posiadać powłokę PTFE (Teflon), aby zmniejszyć tarcie i przedłużyć żywotność prowadnicy zaworu.

Standardy OEM: Zgodny z oryginalnymi specyfikacjami materiałowymi BMW i kompatybilny z olejami silnikowymi BMW (np. seria BMW LL).

3. Proces produkcji

• Precyzyjne formowanie wtryskowe: FKM jest formowany pod wysokim ciśnieniem i temperaturą, połączony z metalowym szkieletem.

• Utwardzanie końcowe: Eliminuje naprężenia wewnętrzne, zwiększając elastyczność i trwałość.

• Kontrola laserowa: 100% kontrola wymiarowa wargi uszczelniającej (tolerancja ±0,05 mm) dla prawidłowego dopasowania trzpienia zaworu.

• Obróbka powierzchni: Powłoka antykorozyjna na częściach metalowych; powierzchnie gumowe są pozbawione zadziorów.

4. Metoda instalacji

Kroki wymiany (wymagane profesjonalne narzędzia):

1. Demontaż:

   • Zdejmij pokrywę zaworów, wałek rozrządu i użyj ściągacza sprężyn zaworowych, aby zwolnić blokady/sprężyny zaworów.

2. Usuwanie starej uszczelki:

   • Wyjmij starą uszczelkę trzpienia zaworu za pomocą specjalnego ściągacza lub szczypiec igłowych; oczyść gniazdo prowadnicy zaworu.

3. Montaż nowej uszczelki:

   • Lekko nasmaruj wewnętrzną wargę nowej uszczelki olejem silnikowym, a następnie wciśnij ją pionowo za pomocą tulei montażowej (np. narzędzie BMW #113450), aby uniknąć niewspółosiowości.

4. Ponowny montaż:

   • Zamontuj ponownie sprężyny i blokady zaworów, a następnie dokręć śruby wałka rozrządu do specyfikacji (np. silnik N52: 20 Nm + obrót 90°).

   • 5. Tabela kompatybilności pojazdów

     Kod silnika	Typ silnika	Modele	Lata produkcji	Uwagi
     N63B44O0	4.4L V8 TwinPower Turbo	F10 550i, F12 650i, F13 650i, F15 X5 50i, F16 X6 50i	2013-2018	Zawiera wersję N63TU
     N63B44T0	4.4L V8 TwinPower Turbo (Ulepszony)	G30 540i, G12 740i, G05 X5 50i, G07 X7 50i	2018-2022	Silniki N63TU2/TU3
     S63B44T4	4.4L V8 TwinPower Turbo (M)	F90 M5, F95 X5 M, F96 X6 M	2018-2023	Wariant o wysokiej wydajności
     N74B66TU	6.6L V12 TwinPower Turbo	G12 760Li, Rolls-Royce Ghost/Phantom/Dawn	2016-2023	Modele RR wymagają weryfikacji VIN