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BMW 11427625486 Oil Cooler Gasket Engine Repair Kit OEM
| MOQ: | 50pcs |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Scatola di cartone o scatola di legno |
| Periodo di consegna: | 5-15 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union |
| Capacità di fornitura: | 5000 |
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BMW 11427625486 Oil Cooler Gasket Engine Repair Kit OEM
1.Specificazioni
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Categoria |
Specificità |
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Materiale |
Fluoroelastomero (FKM) rinforzato con fibre di aramide |
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Intervallo di temperatura |
-40°C a +210°C |
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Pressione nominale |
Fino a 8 bar (116 psi) |
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Spessore |
20,8 mm ± 0,1 mm (compresso) |
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Colore/identificazione |
Nero con marchi BMW OEM |
2- Composizione del materiale
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Materiali principali:
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Gomma fluorocarbonica (FKM/Viton): resistente alle alte temperature (-20°C a 250°C), al petrolio e alle sostanze chimiche, garantendo prestazioni di tenuta a lungo termine.
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Scheletro metallico: in genere in acciaio inossidabile o in acciaio zincato per la resistenza strutturale e la stabilità.
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Rivestimento ausiliario: alcuni modelli possono essere dotati di un rivestimento in PTFE (Teflon) per ridurre l'attrito e prolungare la vita della valvola guida.
Standard OEM: è conforme alle specifiche di materiale originali BMW e è compatibile con gli oli motori BMW (ad esempio, serie BMW LL).
3. Processo di produzione
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Stampaggio a iniezione di precisione: FKM è stampato a alta pressione e temperatura, legato allo scheletro metallico.
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Post-curing: elimina lo stress interno, migliorando l'elasticità e la durata.
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Ispezione laser: controllo dimensionale al 100% del labbro di tenuta (tolleranza ± 0,05 mm) per la corretta adattamento del fusto della valvola.
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Trattamento superficiale: rivestimento antincorrosione sulle parti metalliche; le superfici in gomma sono libere da forforazioni.
4.Metodo di installazione
Passi di sostituzione (si richiedono attrezzi professionali):
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Disassemblaggio:
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Rimuovere il coperchio della valvola, l'albero a camme e utilizzare un compressore a molla della valvola per rilasciare le serrature/molle della valvola.
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Rimozione del Vecchio Sigillo:
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Rimuovere il sigillo del tronco della valvola con una pinza specializzata; pulire il sedile di guida della valvola.
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Installazione del nuovo sigillo:
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Lubrificare leggermente il labbro interno del nuovo sigillo con olio motore, quindi premerlo verticalmente usando un manico di installazione (ad esempio, strumento BMW n. 113450) per evitare un disallineamento.
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Riassemblaggio:
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Reinstallare le molle e le serrature delle valvole, quindi torcere i bulloni dell'albero a camme secondo le specifiche (ad esempio, motore N52: 20Nm + 90° di rotazione).
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5.Tabella di compatibilità dei veicoli
Codice motore
Tipo di motore
Modello di applicazioni
Anni di produzione
Altre note
N63B44O0
4.4L V8 TwinPower Turbo
F10 550i, F12 650i, F13 650i, F15 X5 50i, F16 X6 50i
2013-2018
Include la versione N63TU
N63B44T0
4.4L V8 TwinPower Turbo (Aggiornato)
G30 540i, G12 740i, G05 X5 50i, G07 X7 50i
2018-2022
Motori N63TU2/TU3
S63B44T4
4.4L V8 TwinPower Turbo (M)
F90 M5, F95 X5 M, F96 X6 M
2018-2023
Variante ad alte prestazioni
N74B66TU
6.6L V12 TwinPower Turbo
G12 760Li, Rolls-Royce Ghost/Phantom/Dawn
2016-2023
I modelli di RR richiedono la verifica del numero VIN
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