उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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भाग संख्या: | C2S34512 | प्रोडक्ट का नाम: | बाएं वाल्व कवर गैसकेट |
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रंग: | काला | ओईएम संगतता: | जगुआर वास्तविक भाग समकक्ष |
प्रमुखता देना: | ऑटोमोटिव लेफ्ट वाल्व कवर गैस्केट,RoHS लेफ्ट वाल्व कवर गैस्केट,C2S34512 |
जगुआर इंजन वाम वाल्व कवर गास्केट (भाग संख्याः C2S34512)
एक प्रीमियम सीलिंग घटक विशेष रूप से जैगुआर वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि बाएं वाल्व कवर और इंजन ब्लॉक के बीच तेल रिसाव को रोका जा सके, जिससे इष्टतम इंजन प्रदर्शन और निरंतर स्नेहन सुनिश्चित हो सके.
प्रीमियम सामग्रीः दीर्घकालिक स्थिरता के लिए उच्च तापमान और तेल प्रतिरोधी विशेष रबर कम्पोजिट
प्रेसिजन फिटः पूर्ण OEM संगतता के साथ जगुआर इंजन के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया
बढ़ी हुई सीलिंगः अद्वितीय तरंग के आकार की सीलिंग किनारे डिजाइन दोहरी रिसाव सुरक्षा प्रदान करता है
जीवन काल बढ़ाया गया: एंटी एजिंग फॉर्मूलेशन मानक गास्केट की तुलना में 50% अधिक सेवा जीवन प्रदान करता है
इको-प्रमाणित: यूरोपीय संघ के RoHS पर्यावरण मानकों के अनुरूप
मॉडल लाइन | चेसिस कोड | मॉडल वर्ष | इंजन प्रकार | विस्थापन |
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XF | X250 | 2007-2015 | AJ-V6/Duratorq TD4 | 2.2/3.0L |
XE | X760 | 2015-2020 | Ingenium I4 | 2.0L |
F-PACE | X761 | 2016-2022 | AJ20 I4/V6 | 2.0/3.0L |
एक्सजे | X351 | 2009-2019 | एजे-वी8 | 5.0L |
(नोटः वीआईएन के माध्यम से अंतिम संगतता सत्यापन की सिफारिश की जाती है) |
ऑपरेटिंग तापमानः -45°C से +220°C तक स्थिर प्रदर्शन
दबाव रेटिंगः 5.5Bar तक निरंतर तेल दबाव का सामना करता है
विरूपण दरः <0.5% (150°C पर परीक्षण)
तन्य शक्तिः ≥12MPa
पर्यावरण अनुपालनः यूरोपीय संघ 2005/69/ईसी नियमों को पूरा करता है
गतिशील मुआवजाः थर्मल विस्तार/संकुचन के लिए विशेष इलास्टोमर सामग्री स्वचालित रूप से समायोजित होती है
सूक्ष्म सीलिंगः सतह की सूक्ष्म बनावट तेल की फिल्म को बनाए रखने में मदद करती है
तनाव वितरणः बहु-स्तर बफर डिजाइन समान रूप से लगाव दबाव वितरित करता है
रासायनिक प्रतिरोधः तेल योजक के अपघटन के खिलाफ निर्मित जंग रोधी परत
तेल रिसाव की मरम्मतः वाल्व कवर रिसाव समस्याओं को स्थायी रूप से हल करता है
निवारक रखरखावः हर 60,000 किमी या 5 वर्षों में प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है
प्रदर्शन संरक्षणः इंजन बक्से की स्वच्छता बनाए रखता है और विद्युत जंग को रोकता है
ओवरहाल घटकः इंजन के पुनर्निर्माण के दौरान मानक प्रतिस्थापन भाग
सतह तैयार करना: पुराने सीलेंट के अवशेषों को हटाने के लिए विशेष क्लीनर का प्रयोग करें
स्थितिः इंजन के सामने तीर चिह्न को संरेखित करें
टॉर्क अनुक्रमः तीन चरण क्रॉस सख्त (5Nm→8Nm→10Nm)
कठोरता समयः इंजन शुरू करने से पहले स्थापना के बाद 2 घंटे की अनुमति दें
गुणवत्ता निरीक्षणः हीलियम लीक डिटेक्टर से सील की अखंडता की जांच करें
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Sales
दूरभाष: +86-15986366168