RoHS เครื่องยนต์รถยนต์ ซ้ายวาล์วปิด อะไหล่ gasket C2S34512

ส่วนประกอบของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ซ้ายวาล์ว กล่องปิด C2S34512 สําหรับ Jaguar XF XE XJ F-PACE

1. ภาพรวมสินค้า

เครื่องยนต์ Jaguar ปรับคลุมวาล์วซ้าย (เบอร์ส่วน: C2S34512)
ส่วนประกอบประปาระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถยนต์ Jaguar เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันระหว่างฝาปิดวาล์วซ้ายและบล็อกเครื่องยนต์ เพื่อให้การทํางานของเครื่องยนต์และการปรับน้ํามันอย่างต่อเนื่องที่ดีที่สุด.

2ลักษณะสําคัญ

• วัสดุพรีเมียม: ยางผสมพิเศษที่ทนอุณหภูมิสูงและทนน้ํามันเพื่อความมั่นคงระยะยาว

• Precision Fit: ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ Jaguar ด้วยความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับ OEM

• การปรับปรุงการปิด: การออกแบบขอบปิดแบบทรงคลื่นเป็นเอกลักษณ์ ให้การป้องกันการรั่วไหลสองครั้ง

• อายุการใช้งานยาวนาน: สูตรป้องกันการแก่ตัวให้อายุการใช้งานยาวนานกว่า 50% กว่าซัคเกตมาตรฐาน

• Eco-Certified: ตรงกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อมของ EU RoHS

3. ตารางความเหมาะสมของรถยนต์ Jaguar

4รายละเอียดเทคนิค

• อุณหภูมิการทํางาน: ผลงานที่มั่นคงจาก -45 °C ถึง + 220 °C

• ความดัน: ทนความดันน้ํามันต่อเนื่องสูงถึง 5.5 Bar

• อัตราการบิดเบือน: < 0.5% (ทดสอบที่ 150 °C)

• ความแข็งแรงในการดึง: ≥12MPa

• ความสอดคล้องกับสิ่งแวดล้อม: ตอบสนองกับกฎหมาย EU 2005/69/EC

5หลักการทํางาน

• การชดเชยแบบไดนามิก: วัสดุเอลาสโตเมอร์พิเศษปรับตัวอัตโนมัติสําหรับการขยายความร้อน / การหดตัว

• การปิดจานขนาดเล็ก: เนื้อผิวขนาดเล็กเพิ่มการยึดยึดหนังน้ํามัน

• การกระจายความเครียด: การออกแบบพัฟเฟอร์หลายชั้นกระจายแรงดันการมัดจําอย่างเท่าเทียมกัน

• ความต้านทานต่อสารเคมี: ชั้นป้องกันการกัดกร่อนที่สร้างขึ้นป้องกันการทําลายล้างของสารเสริมน้ํามัน

6การใช้งานหลัก

• การซ่อมแซมการรั่วไหลของน้ํามัน: แก้ปัญหาการรั่วไหลของคลุมวาล์วอย่างถาวร

• การบํารุงรักษาป้องกัน: แนะนําการเปลี่ยนทุก 60,000 กม. หรือ 5 ปี

• การป้องกันผลงาน: รักษาความสะอาดของห้องเครื่องยนต์และป้องกันการกัดกร่อนไฟฟ้า

• ส่วนประกอบการซ่อมแซม: ส่วนสํารองมาตรฐานระหว่างการสร้างเครื่องยนต์ใหม่

7คู่มือการติดตั้งมืออาชีพ

1. การ เตรียม พื้น: ใช้ เครื่อง ทําความ สะอาด ที่ มี ความ สะอาด เป็น พิเศษ เพื่อ ถอน เหลือ ของ เครื่อง ปิด ผนัง ที่ เก่า

2. การตั้งตําแหน่ง: สอดคล้องเครื่องหมายลูกศรไปทางด้านหน้าของเครื่องยนต์

3. ตัวกระสุนหมุน: การกระชับข้าม 3 ขั้นตอน (5Nm→8Nm→10Nm)

4. ระยะเวลาการรักษา: รอ 2 ชั่วโมงหลังจากการติดตั้ง ก่อนการเริ่มต้นเครื่องยนต์

5. การตรวจสอบคุณภาพ: ตรวจสอบความสมบูรณ์แบบของผนึกด้วยเครื่องตรวจจับการรั่วไหลของเฮลียู