Détails sur le produit:
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Numéro de pièce: | C2S34512 | Nom de produit: | Joint de couverture de soupape gauche |
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Couleur: | Noir | Compatibilité OEM: | Jaguar authentique partie équivalente |
Mettre en évidence: | Réglage de la couverture de la soupape gauche automobile,Réglage de l'épaisseur de la couverture de la soupape gauche,C2S34512 |
Joint de couvercle de soupape gauche du moteur Jaguar (Référence : C2S34512)
Un composant d'étanchéité de qualité supérieure spécialement conçu pour les véhicules Jaguar afin d'empêcher les fuites d'huile entre le couvercle de soupape gauche et le bloc moteur, garantissant des performances optimales du moteur et une lubrification continue.
Matériau de qualité supérieure : Composite de caoutchouc spécial résistant aux températures élevées et à l'huile pour une stabilité à long terme
Ajustement précis : Conçu spécifiquement pour les moteurs Jaguar avec une compatibilité OEM parfaite
Étanchéité améliorée : La conception unique du bord d'étanchéité en forme de vague offre une double protection contre les fuites
Durée de vie prolongée : La formulation anti-vieillissement offre une durée de vie 50 % plus longue que les joints standard
Éco-certifié : Conforme aux normes environnementales RoHS de l'UE
Gamme de modèles | Code châssis | Année modèle | Type de moteur | Cylindrée |
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XF | X250 | 2007-2015 | AJ-V6/Duratorq TD4 | 2.2/3.0L |
XE | X760 | 2015-2020 | Ingenium I4 | 2.0L |
F-PACE | X761 | 2016-2022 | AJ20 I4/V6 | 2.0/3.0L |
XJ | X351 | 2009-2019 | AJ-V8 | 5.0L |
(Remarque : La vérification finale de la compatibilité via le VIN est recommandée) |
Température de fonctionnement : Performances stables de -45℃ à +220℃
Pression nominale : Résiste à une pression d'huile continue jusqu'à 5,5 bars
Taux de déformation : <0,5 % (testé à 150℃)
Résistance à la traction : ≥12MPa
Conformité environnementale : Conforme aux réglementations européennes 2005/69/CE
Compensation dynamique : Le matériau élastomère spécial s'ajuste automatiquement à la dilatation/contraction thermique
Micro-étanchéité : La micro-texture de surface améliore la rétention du film d'huile
Répartition des contraintes : La conception tampon multicouche répartit uniformément la pression de fixation
Résistance chimique : La couche anti-corrosion intégrée protège contre la dégradation des additifs d'huile
Réparation des fuites d'huile : Résout de manière permanente les problèmes d'infiltration du couvercle de soupape
Maintenance préventive : Remplacement recommandé tous les 60 000 km ou 5 ans
Protection des performances : Maintient la propreté du compartiment moteur et empêche la corrosion électrique
Composant de révision : Pièce de rechange standard lors des reconstructions de moteur
Préparation de la surface : Utilisez un nettoyant spécialisé pour éliminer les résidus d'ancien mastic
Positionnement : Alignez le marquage de la flèche vers l'avant du moteur
Séquence de couple : Serrage croisé en trois étapes (5 Nm→8 Nm→10 Nm)
Temps de durcissement : Attendre 2 heures après l'installation avant de démarrer le moteur
Contrôle qualité : Vérifiez l'intégrité de l'étanchéité avec un détecteur de fuite à l'hélium
Personne à contacter: Mr. Sales
Téléphone: +86-15986366168