Produktdetails:
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Teilenummer: | C2S34512 | Produktname: | Linksventilabdeckungsdichtung |
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Farbe: | Schwarz | OEM -Kompatibilität: | Jaguar echtes Teiläquivalent |
Hervorheben: | Fahrzeugverbindung für die Abdeckung des linken Ventils,RoHS Linksventildeckeldichtung,C2S34512 |
Die Fahrzeugkennzeichnung des Fahrzeugs ist in Anhang I der Richtlinie 2008/57/EG des Europäischen Parlaments und des Rates [2] zu finden.
Eine speziell für Jaguar-Fahrzeuge entwickelte Premium-Dichtungskomponente zur Verhinderung von Öllecks zwischen der linken Ventilhülle und dem Motorblock, um eine optimale Motorleistung und eine anhaltende Schmierung zu gewährleisten.
Premiummaterial: Hochtemperatur- und ölbeständiges spezielles Verbundgummi für langfristige Stabilität
Präzisionsfit: Speziell für Jaguar-Motoren entwickelt mit perfekter OEM-Kompatibilität
Verbesserte Dichtung: Einzigartiges, wellenförmiges Dichtungsranddesign bietet doppelten Leckenschutz
Erweiterte Lebensdauer: Die Anti-Aging-Formulierung bietet eine um 50% längere Lebensdauer als Standarddichtungen
Öko-Zertifiziert: Entspricht den EU-Umweltnormen RoHS
Modelllinie | Fahrgestellcode | Modelljahr | Typ des Motors | Verlagerung |
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XF | X250 | 2007 bis 2015 | Die Ausrüstung ist mit einer Maschine ausgestattet. | 2.2/3.0L |
XE | X760 | 2015 bis 2020 | Ingenium I4 | 2.0L |
F-PACE | X761 | 2016 bis 2022 | AJ20 I4/V6 | 2.0/3.0L |
XJ | X351 | 2009 bis 2019 | AJ-V8 | 5.0L |
(Anmerkung: Eine endgültige Überprüfung der Kompatibilität über die Fahrzeugnummer wird empfohlen) |
Betriebstemperatur: Stabile Leistung von -45°C bis +220°C
Nenndruck: Widerstandsfähig gegen kontinuierlichen Öldruck von bis zu 5,5 Bar
Verformungsrate: < 0,5% (bei 150 °C geprüft)
Zugfestigkeit: ≥ 12 MPa
Umweltverträglichkeit: Erfüllt die Vorschriften der EU 2005/69/EG
Dynamische Kompensation: Spezielles Elastomermaterial passt sich automatisch an die thermische Ausdehnung/Kontraktion an
Mikrosiegelung: Die Mikro-Textur der Oberfläche erhöht die Aufbewahrung der Ölfolie
Spannungsverteilung: Mehrschicht-Puffer-Design verteilt den Befestigungsdruck gleichmäßig
Chemikalienbeständigkeit: Ein eingebautes Korrosionsschutzeschicht schützt vor dem Abbau durch Ölzusatzstoffe
Öl-Leck-Reparatur: Löset dauerhaft Probleme mit der Leckage der Ventildecke
Präventive Wartung: empfohlener Austausch alle 60.000 km oder 5 Jahre
Leistungsschutz: Beibehält die Sauberkeit des Motorbereichs und verhindert elektrische Korrosion
Überholungskomponente: Standard-Ersatzteil während des Umbaus des Motors
Oberflächenvorbereitung: Verwenden Sie spezielle Reinigungsmittel, um alte Dichtungsmittelreste zu entfernen
Positionierung: Streichmarkierung nach vorne des Motors ausrichten
Drehmomentfolge: Dreistufige Querspannung (5Nm→8Nm→10Nm)
Haltbarkeitszeit: Nach der Montage bis zum Motorstart 2 Stunden
Qualitätsprüfung: Überprüfung der Dichtheit der Dichtung mit einem Heliumleckage-Detektor
Ansprechpartner: Mr. Sales
Telefon: +86-15986366168