Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Nomor bagian: | n52b30 | Nama Produk: | BMW N52B30 |
---|---|---|---|
Menyoroti: | Kit perbaikan mesin diesel BMW N52,Penggantian kit perbaikan mesin diesel,Kit gasket perbaikan mesin BMW B30 |
Set Gasket Tutup Katup – Termasuk gasket tutup katup, segel tabung busi, dan grommet baut.
Gasket Rumah Filter Oli – Titik kebocoran umum pada N52.
Segel Batang Katup – Penting untuk mencegah masalah konsumsi oli.
Segel Solenoid VANOS – Memastikan pengoperasian VANOS (pengaturan waktu katup variabel) yang tepat.
Gasket Bak Oli – Untuk menyegel kembali bak oli selama pekerjaan mesin.
Gasket Penegang Rantai Waktu – Membantu mencegah kebocoran oli dari bagian depan mesin.
Gasket Manifold Intake & Exhaust – Diperlukan jika melepas manifold.
Segel Utama Belakang – Penting untuk mencegah kebocoran antara mesin dan transmisi.
Katup PCV & Gasket Terkait – Membantu menjaga ventilasi crankcase yang tepat.
O-Ring & Segel Lain-lain – Untuk selang pendingin, sensor, dan sambungan lainnya.
Kit perbaikan ini dirancang khusus untuk mesin inline-six BMW N52B30 3.0L dan cocok untuk skenario perbaikan berikut:
Perbaikan kebocoran oli umum (tutup katup, rumah filter oli, bak oli, dll.)
Overhaul/perbaikan mesin (mengganti segel yang menua untuk mencegah kebocoran di masa mendatang)
Perawatan sistem VANOS (mengatasi penundaan waktu atau masalah kehilangan daya)
Perawatan konsumsi oli berlebihan (mengganti segel batang katup, katup PCV, dll.)
Perawatan sistem waktu (mengganti segel untuk mencegah kontaminasi oli pada rantai waktu)
Model yang Kompatibel (Daftar Sebagian):
Kode Sasis |
Varian Model |
Versi Mesin |
Tahun Produksi |
E90 |
325i |
N52B30 |
2005-2011 |
E90 |
330i |
N52B30 |
2005-2007 |
E60 |
525i |
N52B30 |
2005-2010 |
E60 |
530i |
N52B30 |
2005-2010 |
E83 |
X3 3.0si |
N52B30 |
2006-2010 |
E85/E86 |
Z4 3.0si |
N52B30 |
2006-2008 |
Kualitas OEM atau setara OEM – Menggunakan bahan (misalnya, fluoroelastomer, gasket logam yang diperkuat) yang memenuhi standar asli BMW, memastikan ketahanan terhadap panas dan oli.
Cakupan komprehensif dari titik kebocoran tinggi – Memecahkan 80% masalah penyegelan N52B30 dalam satu kit, menghilangkan kebutuhan untuk pembelian terpisah.
Daya tahan jangka panjang – Bertahan lebih lama dari suku cadang aftermarket murah, mengurangi kebutuhan akan perbaikan berulang.
Kesesuaian presisi – Semua segel dibentuk agar sangat cocok dengan permukaan kontak mesin, mencegah deformasi atau kebocoran setelah pemasangan.
Hemat biaya – Menghemat 30%~50% dibandingkan dengan membeli suku cadang OEM individual sambil mempertahankan kualitas.
Q1: Apakah kit ini termasuk rantai waktu atau pemandu rantai?
A: Tidak. Ini adalah kit perbaikan segel, hanya berisi gasket dan segel. Untuk komponen waktu, beli kit waktu terpisah (misalnya, set waktu INA atau OEM).
Q2: Bisakah saya hanya mengganti gasket tutup katup dan melewati komponen lain?
A: Ya, tetapi sangat disarankan untuk mengganti segel tabung busi dan grommet baut secara bersamaan, karena kerusakannya dapat menyebabkan kebocoran sekunder.
Q3: Apakah saya perlu mengisi ulang oli mesin atau cairan pendingin setelah perbaikan?
A: Ya. Melepas bak oli atau rumah filter oli akan menguras sebagian oli, dan prosedur tertentu (misalnya, penggantian gasket pompa vakum) mungkin memerlukan penambahan cairan pendingin.
Q4: Bagaimana saya tahu jika N52B30 saya membutuhkan kit ini?
A: Periksa gejala berikut:
Residu oli di sekitar tutup katup
Rembesan oli di bawah rumah filter oli
Tetesan oli di tanah setelah parkir (menunjukkan kebocoran bak oli atau segel utama belakang)
Konsumsi oli yang tidak normal (melebihi 0,5L per 1.000 km)
Q5: Apakah penggunaan merek aftermarket (misalnya, Elring) akan memengaruhi kinerja mesin?
A: Tidak. Merek aftermarket terkemuka (Elring/Corteco) bersertifikasi BMW dan berkinerja hampir sebaik OEM. Hindari suku cadang tanpa merek dan berkualitas rendah.
Q6: Apakah alat khusus diperlukan untuk pemasangan?
A: Alat dasar (kunci torsi, set soket) sudah cukup, tetapi prosedur berikut memerlukan alat khusus:
Alat pemasangan segel utama belakang (untuk menghindari kerusakan selama pemasangan)
Alat pelepasan solenoid VANOS (termasuk dalam beberapa kit)
Perbaikan kecil (misalnya, hanya kebocoran oli): Pilih kit gasket tutup katup + rumah filter oli + bak oli.
Perbaikan mesin penuh: Pilih kit segel lengkap + kit perbaikan pompa vakum (jika segel VANOS disertakan).
Pengguna DIY: Prioritaskan kit dengan panduan pemasangan (misalnya, tutorial FCP Euro).
Kontak Person: Mr. Sales
Tel: +86-15986366168