| MOQ: | 50 pcs |
| Harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Kemasan standar: | Kotak kardus atau kotak kayu |
| Periode Pengiriman: | 3-7 hari |
| Metode Pembayaran: | L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union |
| Kapasitas Pasokan: | 5000 |
Nomor bagian ini (misalnya, 13548624190) adalah untuk komponen Badan Throttle yang kompatibel dengan berbagai model BMW.Tubuh gas adalah komponen penting yang dikendalikan secara elektronik dalam sistem masuk udara mesinIni bertindak sebagai "tenggorokan" mesin, mengendalikan aliran udara yang memasuki mesin, yang secara langsung mempengaruhi output tenaga mesin, ekonomi bahan bakar, dan operasi yang lancar.
Kontrol Elektronik: BMW modern menggunakan badan gas elektronik, yang dikendalikan langsung oleh komputer mesin (DME) untuk respon yang tepat dan cepat.
Teknik presisi: Pelat gas internal dan poros diproduksi dengan toleransi presisi tinggi, memastikan kontrol aliran udara yang akurat di semua sudut pembukaan.
Desain Terpadu: Biasanya mengintegrasikan sensor posisi dan motor aktuator untuk kontrol loop tertutup, memastikan posisi piring sesuai dengan perintah komputer.
Bahan tahan lama: Badan sering terbuat dari aluminium untuk ringan dan tahan panas.
Plug-and-Play: Dirancang sebagai pengganti langsung untuk suku cadang OEM untuk kompatibilitas penuh.
| Seri Model | Contoh Model | Tahun produksi (sekitar.) | Model Mesin |
|---|---|---|---|
| Seri 1 (E8x) | 130i, 135i | Tahun 2004-2013 | N52, N54 |
| Seri 3 (E9x) | 325i, 328i, 330i, 335i | Tahun 2005-2013 | N52, N54 |
| Seri 5 (E60/E61) | 525i, 528i, 530i, 535i | 2003-2010 | N52, N54 |
| Seri 6 (E63/E64) | 630i, 650i, 635i | 2004-2010 | N52, N54 |
| Seri 7 (E65/E66/E68) | 730i, 730Li, 740i, 740Li, 750i, 750Li | Tahun 2005-2008 | N52, N54, N62 |
| X3 (E83) | X3 3.0si | Tahun 2006-2010 | N52 |
| X5 (E70) | X5 3,0si, X5 4,8i | Tahun 2007-2013 | N52, N62 |
| Z4 (E85/E86) | Z4 3.0si, Z4 3.5i | 2006-2008 | N52 |
Mengatur Aliran Udara: Mengontrol dengan tepat jumlah udara yang masuk ke mesin berdasarkan input pedal gas pengemudi dan berbagai kondisi operasi mesin (misalnya, cold start, akselerasi,decelerasi).
Mempertahankan Stabilitas Idle: Siapkan lubang gas pada idle untuk menjaga mesin berjalan lancar.
Memberikan Permintaan Daya: Mengubah permintaan akselerasi pengemudi menjadi kekuatan mesin yang sebenarnya.
Bantuan Pengendalian Emisi: Bekerja sama dengan seluruh sistem manajemen mesin untuk membantu mengurangi emisi berbahaya.
Pembuatan badan gas adalah proses presisi, terutama melibatkan:
Die Casting / Machining: Tubuh aluminium die-cast dan kemudian presisi-machined menggunakan mesin CNC untuk memastikan permukaan pemasangan halus dan akurat dan saluran udara.
Pembuatan Lemparan Gas: Lemparan dicetak atau dipalsukan dan diolah dengan lapisan permukaan untuk mengurangi gesekan dan mencegah penumpukan karbon.
Perakitan: Motor penggerak, perakitan gigi, pegas kembali, dan sensor dirakit ke dalam badan utama.
Pengujian fungsional: Setiap unit menjalani pengujian yang ketat untuk kinerja listrik dan operasi mekanis sebelum meninggalkan pabrik.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()