TD5 2.5L Land Rover Motor Timing Gears System LR060395 gehard staal

TD5 2.5L Motor Timing Systeem LR060395 Land Rover Motor Timing Tandwiel

Voertuig Compatibiliteitstabel

 Productieproces

1. Materiaal Smeden

   • SAE 8620 gelegeerd staal billet, gesloten-matrijs gesmeed om interne porositeit te minimaliseren.

2. Precisie Bewerking

   • CNC tandwiel snijden (DIN 3962 standaard), tandoppervlak ruwheid Ra≤0.8μm.

3. Warmtebehandeling

   • Gecarburiseerde laagdiepte 0.3-0.5mm, oppervlaktehardheid HRC 58-62, kern taaiheid HRC 30-35.

4. Kwaliteitsinspectie

   • CMM-verificatie voor tandwielprofiel tolerantie (AGMA 2000-C95 standaard).

   • Magnetische Deeltjes Inspectie (MPI) voor micro-scheur detectie.

Kritieke Opmerkingen

1. Installatie Waarschuwingen

• Omgekeerde Installatie Verboden: Lasergeëtste "VOOR" markering op het tandwieloppervlak. Verkeerde installatie veroorzaakt timing verkeerde uitlijning.

• Verplicht Gereedschap Gebruik: TD5 motoren vereisen speciaal gereedschap (LRT-12-000) om krukas/nokkenas te vergrendelen.

2. Onderhoud Aanbevelingen

• Inloop Controle: Her-spannen na 500 km gebruik.

• Smering Vereiste: Breng Loctite 572 afdichtmiddel aan (geen gewoon vet).

 Productfuncties en Rollen

• Zorg voor Precieze Timing: Het timing tandwiel werkt in combinatie met de distributieketting/riem om het openen/sluiten van de kleppen te synchroniseren met de zuigerbeweging, waardoor ernstige motorschade zoals klep botsing ("interferentie") wordt voorkomen.

• Verminder Wrijving en Geluid: Hoogprecisie tandwielontwerp minimaliseert mechanisch geluid tijdens motorwerking.

• Hoge Duurzaamheid: Gemaakt van OEM-kwaliteit materialen (bijv. gehard staal of hoogwaardige composieten) om slijtvastheid op lange termijn te garanderen.

Vervangingsaanbevelingen

• Complete Kit Vervanging: Het wordt aanbevolen om de distributieketting/riem, spanner en geleiderol gelijktijdig te inspecteren of te vervangen om secundaire schade door niet-overeenstemmende componenten te voorkomen.

• Professionele Installatie Vereist: Het timingsysteem vereist extreem hoge installatie nauwkeurigheid en vereist speciaal gereedschap (bijv. krukas vergrendelingspen, nokkenas vergrendelingsgereedschap).

• Onderhoudsinterval: Over het algemeen aanbevolen om het timingsysteem elke 100.000–150.000 km te inspecteren (raadpleeg de servicehandleiding van het voertuig voor details).