TD5 2.5L Land Rover Motor Timing Gear System LR060395 Acero endurecido

Sistema de distribución del motor TD5 2.5L LR060395 Engranaje de distribución del motor Land Rover

Tabla de compatibilidad de vehículos

 Proceso de fabricación

1. Forja de materiales

   • Tocho de acero de aleación SAE 8620, forjado con matriz cerrada para minimizar la porosidad interna.

2. Mecanizado de precisión

   • Corte de engranajes CNC (estándar DIN 3962), rugosidad superficial del diente Ra≤0.8μm.

3. Tratamiento térmico

   • Profundidad de la capa carburada 0.3-0.5 mm, dureza superficial HRC 58-62, tenacidad del núcleo HRC 30-35.

4. Inspección de calidad

   • Verificación CMM para la tolerancia del perfil del engranaje (estándar AGMA 2000-C95).

   • Inspección de partículas magnéticas (MPI) para la detección de microfisuras.

Notas críticas

1. Advertencias de instalación

• Instalación inversa prohibida: Marcado "FRONT" grabado con láser en la cara del engranaje. La instalación incorrecta causa una desalineación de la distribución.

• Uso obligatorio de herramientas: Los motores TD5 requieren una herramienta especial (LRT-12-000) para bloquear el cigüeñal/árbol de levas.

2. Recomendaciones de mantenimiento

• Verificación de rodaje: Re-tensar después de 500 km de funcionamiento.

• Requisito de lubricación: Aplicar sellador Loctite 572 (no grasa normal).

 Funciones y roles del producto

• Asegurar una distribución precisa: El engranaje de distribución funciona en conjunto con la cadena/correa de distribución para sincronizar la apertura/cierre de las válvulas con el movimiento del pistón, evitando daños graves al motor, como la colisión de válvulas ("interferencia").

• Reducir la fricción y el ruido: El diseño de engranaje de alta precisión minimiza el ruido mecánico durante el funcionamiento del motor.

• Alta durabilidad: Fabricado con materiales de grado OEM (por ejemplo, acero endurecido o compuestos de alta resistencia) para garantizar la resistencia al desgaste a largo plazo.

Recomendaciones de reemplazo

• Reemplazo completo del kit: Se recomienda inspeccionar o reemplazar la cadena/correa de distribución, el tensor y la polea tensora simultáneamente para evitar daños secundarios causados por componentes desajustados.

• Se requiere instalación profesional: El sistema de distribución exige una precisión de instalación extremadamente alta y requiere herramientas especiales (por ejemplo, pasador de bloqueo del cigüeñal, herramienta de bloqueo del árbol de levas).

• Intervalo de mantenimiento: Generalmente se recomienda inspeccionar el sistema de distribución cada 100,000–150,000 km (consulte el manual de servicio del vehículo para obtener detalles específicos).