TD5 2.5L Land Rover Motor Timing Gears System LR060395 Acciaio indurito

TD5 2.5L Motor Timing System LR060395 Land Rover Motor Timing Gear

Tabella di compatibilità dei veicoli

Processo di produzione

1. Forgiazione di materiali

   • SAE 8620 in acciaio legato, forgiato per ridurre al minimo la porosità interna.

2. Macchinari di precisione

   • Taglio CNC con ingranaggi (standard DIN 3962), rugosità della superficie dei denti Ra≤0,8μm.

3. Trattamento termico

   • profondità dello strato carburizzato 0,3-0,5 mm, durezza superficiale HRC 58-62, robustezza del nucleo HRC 30-35.

4. Ispezione della qualità

   • Verificazione CMM per la tolleranza del profilo degli ingranaggi (norma AGMA 2000-C95)

   • Ispezione magnetica delle particelle (MPI) per la rilevazione di micro crepe.

Nota critica

1.Avvertenze per l'installazione

• Proibito l'installazione inversa: marcatura "FRONT" incisa con laser sulla superficie dell'ingranaggio.

• Utilizzo obbligatorio degli utensili: per i motori TD5 è necessario uno strumento speciale (LRT-12-000) per bloccare l'albero motore/l'albero camme.

2- Raccomandazioni di manutenzione

• Controllo di carica: ri-tensione dopo 500 km di funzionamento.

• Requisito di lubrificazione: applicare sigillante Loctite 572 (non grasso normale).

Funzioni e ruoli del prodotto

• Assicurare una tempistica precisa: l'ingranaggio di tempistica funziona in combinazione con la catena/cintura di tempistica per sincronizzare l'apertura/chiusura della valvola con il movimento del pistone,prevenzione di gravi danni al motore, come la collisione delle valvole ("interferenza").

• Ridurre l'attrito e il rumore: la progettazione degli ingranaggi ad alta precisione riduce al minimo il rumore meccanico durante il funzionamento del motore.

• Alta resistenza: realizzato con materiali di qualità OEM (ad esempio acciaio indurito o compositi ad alta resistenza) per garantire una resistenza all'usura a lungo termine.

Raccomandazioni di sostituzione

• Sostituzione completa del kit: si raccomanda di ispezionare o sostituire contemporaneamente la catena/cintura, il tenditore e la puleggia del vagone per evitare danni secondari causati da componenti non compatibili.

• È necessario un'installazione professionale: il sistema di cronometraggio richiede una precisione di installazione estremamente elevata e richiede strumenti speciali (ad esempio, pin di blocco dell'albero motore, strumento di blocco dell'albero a camme).

• Intervallo di manutenzione: si raccomanda generalmente di ispezionare il sistema di cronometraggio ogni 100.000 km (per ulteriori dettagli consultare il manuale di manutenzione del veicolo).