部品番号: | LR060395 | 製品名: | エンジンタイミングギア |
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材料: | ケース硬化合金鋼 | ギアタイプ: | らせんギア(TD5エンジン固有) |
モジュール/歯数: | モジュール2.5 / 38歯 | OEMサプライヤー: | ランドローバーの本物の部品 |
ハイライト: | TD5 2.5L エンジンタイミングギア,焼入れ鋼エンジンタイミングギア,LR060395 |
車両モデル | 年式範囲 | エンジンモデル | 備考 |
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ランドローバー ディフェンダー | 1998-2016 | TD5 2.5L ディーゼル | タイミングチェーンキットの交換が必要 |
ディスカバリーシリーズII | 1998-2004 | TD5 2.5L ディーゼル | LHD/RHD構成に対応 |
レンジローバー P38 | 2002-2005 | TD6 2.5L (一部) | VIN確認が必要 |
非対応モデル | フリーランダー1 | すべてのエンジン | 異なるタイミングシステム設計 |
材料鍛造
SAE 8620合金鋼ビレット、内部の気孔を最小限に抑えるためにクローズドダイ鍛造。
精密機械加工
CNCギア切削(DIN 3962規格)、歯面粗さRa≤0.8μm。
熱処理
浸炭層深さ0.3~0.5mm、表面硬度HRC 58~62、コア靭性HRC 30~35。
品質検査
ギアプロファイル公差のCMM検証(AGMA 2000-C95規格)。
微小亀裂検出のための磁粉探傷検査(MPI)。
1. 取り付けに関する注意
逆方向の取り付け禁止:ギア面にレーザー刻印された「FRONT」マーキング。誤った取り付けはタイミングのずれを引き起こします。
必須工具の使用:TD5エンジンには、クランクシャフト/カムシャフトをロックするための特殊工具(LRT-12-000)が必要です。
2. メンテナンスの推奨事項
慣らし運転チェック:500km走行後に再調整。
潤滑要件:Loctite 572シーラントを塗布(通常のグリースは不可)。
正確なタイミングの確保:タイミングギアは、タイミングチェーン/ベルトと連携してバルブの開閉をピストンの動きと同期させ、バルブ干渉などの深刻なエンジン損傷を防ぎます。
摩擦とノイズの低減:高精度ギア設計により、エンジン運転中の機械的ノイズを最小限に抑えます。
高い耐久性:OEMグレードの材料(硬化鋼または高強度複合材など)で作られており、長期的な耐摩耗性を確保しています。
完全なキット交換:互換性のないコンポーネントによる二次的な損傷を避けるために、タイミングチェーン/ベルト、テンショナー、およびアイドルプーリーを同時に検査または交換することをお勧めします。
専門家による取り付けが必要:タイミングシステムは非常に高い取り付け精度を要求し、特殊工具(クランクシャフトロッキングピン、カムシャフトロッキングツールなど)が必要です。
メンテナンス間隔:通常、100,000~150,000 kmごとにタイミングシステムを検査することをお勧めします(詳細については、車両のサービスマニュアルを参照してください)。
コンタクトパーソン: Mr. Sales
電話番号: +86-15986366168