Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Номер части: | LR060395 | Название продукта: | Двигатель ГРМ |
---|---|---|---|
Материал: | Случай-хартированная сплавная сталь | Тип передачи: | Спиральная передача (специфичная для двигателя TD5) |
Модуль/количество зубов: | Модуль 2.5 / 38 зубов | OEM -поставщик: | Land Rover настоящие части |
Выделить: | Шестерни газораспределения двигателя TD5 2.5L,Закаленные стальные шестерни газораспределения,LR060395 |
Модель транспортного средства | Годы выпуска | Модель двигателя | Примечания |
---|---|---|---|
Land Rover Defender | 1998-2016 | TD5 2.5L Дизель | Требуется замена комплекта цепи ГРМ |
Discovery Series II | 1998-2004 | TD5 2.5L Дизель | Совместим с конфигурациями LHD/RHD |
Range Rover P38 | 2002-2005 | TD6 2.5L (частично) | Требуется проверка VIN |
Несовместимые модели | Freelander 1 | Все двигатели | Другая конструкция системы ГРМ |
Материал: ковка
Заготовка из легированной стали SAE 8620, штампованная для минимизации внутренней пористости.
Прецизионная обработка
Нарезка зубьев на станках с ЧПУ (стандарт DIN 3962), шероховатость поверхности зуба Ra≤0,8μм.
Термическая обработка
Глубина науглероженного слоя 0,3-0,5 мм, твердость поверхности HRC 58-62, вязкость сердцевины HRC 30-35.
Контроль качества
Проверка профиля зубьев на КИМ (стандарт AGMA 2000-C95).
Магнитопорошковая дефектоскопия (МПД) для обнаружения микротрещин.
1. Предупреждения при установке
Запрещена обратная установка: лазерная маркировка «FRONT» на торце шестерни. Неправильная установка приводит к несовпадению фаз газораспределения.
Обязательное использование инструмента: для двигателей TD5 требуется специальный инструмент (LRT-12-000) для фиксации коленчатого/распределительного вала.
2. Рекомендации по техническому обслуживанию
Проверка обкатки: повторное натяжение после 500 км работы.
Требование к смазке: нанесите герметик Loctite 572 (не обычную смазку).
Обеспечение точного момента зажигания: Шестерня ГРМ работает совместно с цепью/ремнем ГРМ для синхронизации открытия/закрытия клапанов с движением поршня, предотвращая серьезные повреждения двигателя, такие как столкновение клапанов («интерференция»).
Снижение трения и шума: Высокоточная конструкция шестерни минимизирует механический шум во время работы двигателя.
Высокая прочность: Изготовлена из материалов OEM-класса (например, закаленной стали или высокопрочных композитов) для обеспечения долговечности.
Замена полного комплекта: Рекомендуется одновременно осмотреть или заменить цепь/ремень ГРМ, натяжитель и обводной ролик, чтобы избежать вторичного повреждения, вызванного несоответствующими компонентами.
Требуется профессиональная установка: Система ГРМ требует чрезвычайно высокой точности установки и требует специальных инструментов (например, штифт для фиксации коленчатого вала, инструмент для фиксации распределительного вала).
Межсервисный интервал: Обычно рекомендуется осматривать систему ГРМ каждые 100 000–150 000 км (обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля для получения подробной информации).
Контактное лицо: Mr. Sales
Телефон: +86-15986366168