|
Специализированные комплекты для ремонта двигателя для BMW N20B20
| минимальный заказ: | 50 шт |
| Цена: | Договоренно |
| Стандартная упаковка: | Картонная коробка или деревянная коробка |
| Срок доставки: | 5-15 дней |
| Способ оплаты: | L/C, D/A, , D/P, T/T, Western Union |
| Емкость поставок: | 5000 |
настраиваемые комплекты ремонта двигателей
,Комплекты для ремонта двигателя BMW N20
,Набор для реконструирования уплотнения двигателя BMW N20
Индивидуальные комплекты для капитального ремонта двигателя и прокладок для BMW N20 B20
1. Основные компоненты
|
Компонент |
OEM номер детали |
Количество |
Материал |
|
Многослойная металлическая прокладка головки блока цилиндров |
11127595221 |
1 |
Нержавеющая сталь + композит из эластичного графита |
|
Комплект болтов головки блока цилиндров |
11127595222 |
10 |
Высокопрочная легированная сталь класса 10.9 |
|
Уплотнительная полоса крышки клапанов |
11127595223 |
1 |
Фторкаучук (FKM) |
|
Уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала |
12147586911 |
2 |
Гидрированный нитрильный каучук (HNBR) |
2. Спецификации веса
-
Полный комплект прокладок головки блока цилиндров: 1,8 кг ±50 г
-
Одиночная металлическая прокладка головки блока цилиндров: 0,65 кг (3-слойная композитная структура)
-
Комплект болтов: 0,38 кг (10 штук)3. Ключевые особенности
Конструкция, адаптированная к давлению
-
Лазерная резка слоев из нержавеющей стали (0,2 мм/слой)
-
Эластичный графитовый слой компенсирует деформацию блока (до 0,15 мм)
Характеристики терморегулирования
-
Диапазон рабочих температур: от -40°C до 180°C
-
Выдерживает локальные переходные температуры до 220°C
Инновации в технологии уплотнения
- 3D конструкция уплотнительного ребра (патент DE102014226789)
- Лазерная сварка медного кольца для усиления вокруг камер сгорания
4. Производственный процесс
|
Этап процесса |
Технические параметры |
Стандарт контроля |
|
Штамповка металлического слоя |
Прецизионный пресс на 500 тонн (допуск ±0,01 мм) |
DIN EN ISO 2768 |
|
Ламинирование графитового слоя |
Горячее прессование (120°C/давление 5 МПа) |
BMW GS 90034 |
|
Обработка поверхности |
Покрытие микродуговым оксидированием (толщина 8-12μm) |
ASTM B117 Испытание солевым туманом |
|
Окончательный контроль |
Тест на герметичность с использованием гелиевого масс-спектрометра (чувствительность 1×10⁻⁶ мбар·л/с) |
BMW PV 3344 |
6. Технические моменты установки
-
Подготовка поверхности: Очистите сопрягаемые поверхности одобренным BMW очистителем (83 19 2 355 517) перед установкой
-
Спецификации крутящего момента:
-
Шаг 1: 20 Нм
-
Шаг 2: поворот на 90°
-
Шаг 3: дополнительный поворот на 90° (всего 180°)
-
-
Запрещенные вещества: Силиконовые герметики строго запрещены
7. Рекомендуемые сопутствующие улучшения
-
Рекомендуемая одновременная замена:
-
Уплотнительное кольцо масляного радиатора (11428637821)
-
Уплотнение маслослива турбокомпрессора (11127595224)
-
(Примечание: Для двигателей N20B20D, произведенных после 2015 года, используйте улучшенную прокладку головки блока цилиндров 11127595225)
