|
Niestandardowy zestaw do remontu silnika do BMW N20B20
| MOQ: | 50pcs |
| Cena: | Zbywalny |
| Standardowe opakowanie: | Kartonowe pudełko lub drewniane pudełko |
| Okres dostawy: | 5-15 dni |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 5000 |
Zestawy do naprawy silnika
,Zestawy do naprawy silnika BMW N20
,Zestaw uszczelnienia silnika BMW N20
Niestandardowy zestaw do remontu silnika do BMW N20 B20
1. Podstawowe składniki
|
Składnik |
Numer części OEM |
Kty |
Materiał |
|
Wielowarstwowa uszczelka głowicy metalowej |
11127595221 |
1 |
Stal nierdzewna + elastyczny kompozyt grafitowy |
|
Zestaw śruby głowicy cylindra |
11127595222 |
10 |
Stopień 10.9 Stali stopowych o wysokiej wytrzymałości |
|
Ściąg uszczelnienia pokrywy zaworu |
11127595223 |
1 |
Kauczuk fluorowęglowodorkowy (FKM) |
|
O-krąg czujnika pozycji wału przenośnego |
12147586911 |
2 |
Wydrogenowany kauczuk nitrylowy (HNBR) |
2Specyfikacje wagi
-
Kompletny zestaw uszczelnienia głowy: 1,8 kg ± 50 g
-
Gasketa głowicy metalowej: 0,65 kg (trzywarstwowa konstrukcja kompozytowa)
-
Zestaw śrub: 0,38 kg (10 sztuk)3. Kluczowe cechy
Projektowanie przystosowujące się do ciśnienia
-
Warstwy z stali nierdzewnej cięte laserowo (0,2 mm/warstwo)
-
Elastyczna warstwa grafitu kompensuje deformację bloku (do 0,15 mm)
Wydajność zarządzania cieplnym
-
Zakres temperatury pracy: -40°C do 180°C
-
Odporny na lokalne temperatury przejściowe do 220 °C
Innowacje w technologii uszczelniania
- Projekt 3D ścięcia żebra (patent DE102014226789)
- Wzmocnienie pierścienia miedzianego spawanego laserowo wokół komór spalania
4. Proces produkcji
|
Krok procesu |
Parametry techniczne |
Standardy kontroli |
|
Stampy metalowe |
Prasa precyzyjna o masie 500 ton (tolerancja ± 0,01 mm) |
DIN EN ISO 2768 |
|
Laminat warstwy grafitu |
Prasowanie na gorąco (ciśnienie 120°C/5MPa) |
BMW GS 90034 |
|
Obsługa powierzchni |
Mikro łukowe powłoki utleniania (8-12μm grubości) |
Badanie ASTM B117 na rozpylanie soli |
|
Ostateczna inspekcja |
Badanie wycieku spektrometru masy helu (wrażliwość 1×10−6 mbar·L/s) |
BMW PV 3344 |
6. Instalacja Punkty techniczne
-
Przygotowanie powierzchni: przed instalacją wyczyścić powierzchnie do parzenia za pomocą czyszcza zatwierdzonego przez BMW (83 19 2 355 517)
-
Specyfikacje momentu obrotowego:
-
Krok 1: 20Nm
-
Krok 2: obrót o 90°
-
Krok 3: Dodatkowe obrócenie o 90° (w sumie 180°)
-
-
Zabronione substancje: uszczelniacze na bazie silikonu ściśle zabronione
7Zalecane ulepszenia
-
Zalecana jednoczesna wymiana:
-
Olej chłodniczy pierścień pieczętowy (11428637821)
-
Zapewnienie zwrotu oleju z turbosprężarki (11127595224)
-
(Uwaga: w przypadku silników N20B20D wyprodukowanych po 2015 r. należy stosować ulepszoną uszczelkę głowicy 11127595225)
