Легкий ремонт цилиндра ремонтный комплект двигателя ремонтный комплект инструментов для BMW N13

Комплект по ремонту двигателя OEM для BMW N13

1.Ключевые особенности

• 100% оригинальных компонентов изготовителя оборудования (OEM)

• Точные производственные характеристики для идеальной установки

• Материалы и стандарты производства, одобренные BMW

2. Материалы основных компонентов

3Материальные преимущества

• Высокая устойчивость к температурам: турбокомпоненты используют никелевые сплавы для экстремальных условий

• Сопротивляемость износу: Карбуризованный слой с цепочкой времени (твердость HRC60+) увеличивает срок службы на 40%

• Производительность уплотнения: уплотнения FKM сохраняют эластичность от -30°C до 250°C

• Легкость: нейлоновые проводники весят на 60% меньше, чем металлические, что уменьшает трение

4. Специальные производственные процессы

• Timing Chain: Функции технологии покрытия "IROX" BMW (разделена с двигателями S55)

• Главная уплотнитель: 3D лазерное сканирование на вариацию распределения давления < 5%

• Проводки уплотнения: предварительно натянутая обмотка обеспечивает > 90% сцепления после 100 000 км

5Применимые модели

BMW N13 представляет собой бензиновый двигатель с турбонаддувом 1,6 л (TwinPower Turbo), широко используемый в следующих моделях:

• BMW серии 1 (F20) → 116i

• BMW серии 3 (F30) → 316i

• MINI Cooper S (R56) → Некоторые версии высоких производительностей

6Частые сбои и необходимость ремонта

Типичные проблемы с двигателем N13 включают:

• Система цепочки времени (предположительна к растяжению / износу руководства → часто требуется полная замена)
• Деградация уплотнения ствола клапана (вызывает сжигание масла/синий дым)
• Утечки уплотнения турбокомпрессора (влияют на мощность и топливную эффективность)
• Утечки уплотнителей корпуса фильтра масла (часто встречается проблема старения)
• Износ поршневого кольца (требует капитального ремонта в случаях сильного потребления масла)

7. Основные компоненты в комплектах OEM ремонта

8Советы по обслуживанию

Необходимая замена одноразовых деталей: болты для головки цилиндров, болты для колесных колес (BMW указывает, что их нельзя использовать повторно).
Рекомендуемая одновременная замена: цепь насоса для масла (если масло снято).