Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Nomor bagian: | 11427508970 | Nama Produk: | Gasket Pendingin Oli |
---|---|---|---|
Spesifikasi torsi: | 18-22 nm (Ikuti BMW Repair Manual) | Ketebalan: | 1.5mm ± 0.1mm |
OE setara: | BMW bagian asli | Pembayaran: | T/T 30% sebagai deposit, 70% sebelum pengiriman |
Menyoroti: | XDrive28i set gasket manifold knalpot,Set gasket manifold knalpot BMW 430i,BMW 430i penyegelan manifold knalpot |
Exhaust Manifold Gasket (PN: 18407506778) adalah komponen penyegelan berkinerja tinggi yang dirancang khusus untuk kendaraan BMW.Hal ini memastikan segel kedap udara antara manifold knalpot dan kepala silinder, mencegah kebocoran gas buang, menjaga tekanan balik, dan mengoptimalkan efisiensi mesin.
Bahan: Baja multi-lapisan (MLS) atau baja tahan karat yang diimpregnasikan grafit (berbeda-beda menurut model) untuk ketahanan panas hingga 1,500 °F (815 °C).
Precision Fit: Ukuran setara dengan OEM untuk keselarasan sempurna dengan blok mesin BMW.
Desain Anti-Blowout: Tepi yang diperkuat menahan siklus termal dan tekanan mekanis.
Kepatuhan emisi: Mencegah kebocoran knalpot untuk memenuhi standar Euro 5/6 dan EPA.
Menutup manifold knalpot ke kepala silinder.
Mencegah kebocoran knalpot, yang dapat menyebabkan:
Kehilangan tenaga mesin.
Peningkatan emisi (kesalahan sensor O2).
Suara keras dari knalpot yang berdetak/bersiul.
Model BMW dengan mesin turbocharged (umum di 3-Series, 5-Series, X3, X4).
Kendaraan dengan jarak tempuh tinggi (perbaikan direkomendasikan pada 80.000-120.000 mil).
Pilihan bahan: Baja tahan karat berkualitas tinggi atau komposit grafit.
Pemotongan laser: Pemotongan presisi untuk kontur flange yang tepat.
Pengolahan panas: Dihiasi untuk menahan penyimpangan di bawah suhu ekstrim.
Kontrol kualitas: diuji tekanan hingga 30 psi (mensimulasikan tekanan balik knalpot).
Kunci torsi (dicalibratkan ke spesifikasi Nm).
Bolt manifold baru (BMW merekomendasikan baut sekali pakai).
Pengikis gasket & pembersih rem (untuk persiapan permukaan).
Putuskan baterai dan lepaskan perisai panas.
Buka kumparan knalpot (mulai dari baut luar ke dalam).
Bersihkan permukaan kawin secara menyeluruh (tidak ada sisa gasket lama).
Pasang gasket baru kering (tidak perlu sealant).
Torsi baut dalam pola silang untuk spesifikasi BMW.
️ Peringatan: Terlalu ketat dapat menghancurkan gasket, menyebabkan kebocoran!
Model BMW | Kode mesin | Tahun |
---|---|---|
320i, 328i, 330i | N20, N26, B48 | Tahun 2012 |
428i, 430i | N20, B48 | Tahun 2013?2020 |
X3 xDrive28i | N20 | Tahun 2011 |
540i, 740i | B58 | 2017 Present |
(Untuk kompatibilitas penuh, periksa dengan VIN atau lihat BMW EPC.)
T: Apakah ini cocok dengan mesin N55?
A: Tidak, bagian ini untuk mesin N20/N26/B48/B58. N55 menggunakan gasket yang berbeda (PN: 18407546379).
P: Dapatkah saya menggunakan kembali baut lama?
A: No ¢BMW menentukan baut TTY (Torque-to-Yield) untuk penggunaan satu kali saja.
T: Gejala dari gasket manifold knalpot yang gagal?
A: Suara bising saat akselerasi, bau belerang, atau lampu mesin pemeriksaan (P0420/P0430).
T: Lapisan keramik direkomendasikan?
A: Opsional untuk mobil rel ̊ mengurangi penyerapan panas tetapi tidak diperlukan untuk penggunaan jalan.
Kontak Person: Mr. Sales
Tel: +86-15986366168