Xe hơi Khả năng sử dụng các bộ đệm khói khói khói

Máy động cơ ô tô Mũi ống xả Gaskets 18407506778 cho BMW 320i 328i 330i 428i 430i X3 xDrive28i 540i 740i

1. Tổng quan sản phẩm

Các khí thải manifold gasket (PN: 18407506778) là một thành phần niêm phong hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt cho xe BMW.Nó đảm bảo một niêm phong kín giữa ống xả và đầu xi lanh, ngăn ngừa rò rỉ khí thải, duy trì áp suất ngược và tối ưu hóa hiệu suất động cơ.

Đặc điểm chính:

• Vật liệu: Thép đa lớp (MLS) hoặc thép không gỉ bọc graphit (tùy theo mô hình) để chống nhiệt lên đến 1,500 ° F (815 ° C).

• Phương pháp phù hợp chính xác: Kích thước tương đương với OEM để phù hợp hoàn hảo với các khối động cơ BMW.

• Thiết kế chống thổi: Các cạnh được củng cố chống lại chu kỳ nhiệt và căng thẳng cơ học.

• Phù hợp khí thải: Ngăn ngừa rò rỉ khí thải để đáp ứng các tiêu chuẩn Euro 5/6 và EPA.

3Ứng dụng & Lợi ích

Mục đích:

• Mác ống xả vào đầu xi lanh.

• Ngăn ngừa rò rỉ khí thải, có thể gây ra:

  • Mất năng lượng động cơ.

  • Tăng lượng khí thải (lỗi cảm biến O2).

  • Âm thanh khí thải lớn.

Lý tưởng cho:

• Các mô hình BMW với động cơ tăng áp (thường trong 3-Series, 5-Series, X3, X4).

• Xe chạy xa (được đề nghị thay thế ở 80.000 ₹ 120.000 dặm).

4. Quá trình sản xuất

1. Chọn vật liệu: Thép không gỉ hoặc hợp chất graphite chất lượng cao.

2. Cắt laser: Cắt chính xác cho đường viền chính xác.

3. Điều trị bằng nhiệt: được làm nóng để chống bị cong ở nhiệt độ cực cao.

4. Kiểm soát chất lượng: Được thử nghiệm áp suất đến 30 psi (giả bóng phản áp khí thải).

5Hướng dẫn cài đặt

Công cụ cần thiết:

• Chìa khóa mô-men xoắn (được hiệu chỉnh theo thông số kỹ thuật Nm).

• Vít đa năng mới (BMW khuyến cáo vít dùng một lần).

• Máy quét và làm sạch phanh (để chuẩn bị bề mặt).

Các bước:

1. Tháo pin và tháo tấm chắn nhiệt.

2. Giải nắp vòi xả (bắt đầu từ vòi bên ngoài vào bên trong).

3. Làm sạch bề mặt giao phối kỹ lưỡng (không còn dư lượng đệm cũ).

4. Lắp đặt ga mới khô (không cần chất niêm phong).

5. Vòng quay cuộn theo mô hình chéo theo thông số kỹ thuật của BMW.

️ Lưu ý: Làm quá chặt có thể nghiền nát ván, gây rò rỉ!

6Bảng tương thích xe

(Đối với sự tương thích đầy đủ, hãy kiểm tra với VIN hoặc tham khảo BMW EPC.)

7. Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi: Cái này có phù hợp với động cơ N55 không?
A: Không, phần này dành cho động cơ N20/N26/B48/B58.

Hỏi: Tôi có thể sử dụng lại các ổ khóa cũ không?
A: Không BMW chỉ định các vít TTY (Torque-to-Yield) chỉ dùng một lần.

Hỏi: Các triệu chứng của một vỏ ống xả bị hỏng?
A: Tiếng ồn khi tăng tốc, mùi lưu huỳnh hoặc đèn kiểm tra động cơ (P0420/P0430).

Hỏi: Ưu tiên lớp phủ gốm?
A: Tùy chọn cho xe đường ray giảm hấp thụ nhiệt nhưng không cần thiết cho sử dụng đường phố.