Шестерни газораспределения двигателя Mercedes Benz 2700506100 для DE20 M276 DE35 OM642 DE30

2700506100 Мерседес-Бенц Моторное устройство для M272/M273/M274 DE20 LA/M276 DE35/OM642 DE30 LA

1. Цель продукта

Основная функция:
В качестве центрального компонента привода системы Mercedes, он точно передает мощность коленчатого вала на вал подшипников, чтобы обеспечить:

• Идеальная синхронизация между клапаном и движением поршня

• Оптимальное соотношение воздух-топливо и эффективность сгорания

• Координация с системами инъекции топлива и системой времени зажигания

Критические применения:

• Обязательная замена при капитальном ремонте двигателя

• Требуется, когда удлинение цепи времени превышает 3%

• Существенный предмет ремонта для кодов неисправности P0016/P0017

2. Особенности и преимущества

3Принцип работы

Путь передачи энергии:
Перегон коленчатого вала → Цепочка времени → Эта перегонка → Коленчатый вал → Клапанный погон

Точность синхронизации:

• Угловое отклонение коленчатого вала ≤ 0,5° (эквивалентно отклонению передачи < 0,1 мм)

• Динамическая компенсация: гидравлический натягиватель поддерживает постоянное натяжение цепи

4График совместимости транспортных средств

5. Предупреждения по установке

Критические шаги:

1. Позиция блокировки:

   • Использование MB SST 000-589-00-30-00 для закрепления коленчатого вала при TDC

   • Входные отверстия для выпрямления вала должны соответствовать друг другу идеально (толерантность < 0,2 мм)

2. Процедура крутящего момента:

    

   Этап 1: предварительное затягивание 50 Нм → Этап 2: окончательный 80 Нм → Этап 3: дополнительное вращение на 90°

3. Запрещенные действия:

   • Никогда не используйте ударные ключи (вызывает микродеформацию)

   • Протяжные болты предназначены только для одноразового использования (обязательный стандарт MB)

6Общие вопросы и решения