| MOQ: | 50pcs |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Hộp các tông hoặc hộp gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 3-7 ngày |
| Phương thức thanh toán: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Liên minh phương Tây |
| năng lực cung cấp: | 5000 |
Thân bướm ga này tương thích với một loạt các mẫu xe BMW được trang bị động cơ tăng áp 4 xi-lanh N20.
| Mẫu xe BMW | Kiểu thân xe / Mã khung gầm | Năm sản xuất (ước tính) | Mã động cơ |
|---|---|---|---|
| 1 Series | Coupe, Convertible (F20, F21) | 2012 - 2016 | N20 |
| 2 Series | Coupe, Convertible (F22, F23) | 2014 - 2016 | N20 |
| 3 Series | Sedan, Wagon (F30, F31) | 2012 - 2015 | N20 |
| 3 Series | Gran Turismo (F34) | 2013 - 2015 | N20 |
| 4 Series | Coupe, Convertible (F32, F33) | 2014 - 2015 | N20 |
| 5 Series | Sedan (F10) | 2012 - 2016 | N20 |
| X1 | SAV (E84) | 2012 - 2015 | N20 |
| X3 | SAV (F25) | 2012 - 2015 | N20 |
| Z4 | Roadster (E89) | 2012 - 2016 | N20 |
Lưu ý quan trọng: Tính tương thích cuối cùng phải được xác minh bằng Số nhận dạng xe (VIN) của bạn.
Hoạt động như "bướm ga thông minh" của động cơ, kiểm soát chính xác lượng không khí đi vào buồng đốt của động cơ. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến công suất, mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải.
Động cơ điều khiển điện tử
Cảm biến vị trí tích hợp kép (thiết kế dự phòng)
Hộp số bánh răng chính xác
Vỏ hợp kim nhôm
Phản hồi nhanh: Cung cấp khả năng phản hồi bướm ga nhanh hơn và tăng tốc tức thì hơn so với các hệ thống cơ học.
Tiết kiệm nhiên liệu: Hoạt động đồng bộ với hệ thống quản lý động cơ để duy trì tỷ lệ không khí-nhiên liệu tối ưu, giảm tiêu thụ nhiên liệu.
Vận hành êm ái & Đáng tin cậy: Đảm bảo chế độ không tải ổn định và hiệu suất đáng tin cậy.
Bộ điều khiển động cơ (DME) tính toán độ mở bướm ga cần thiết dựa trên đầu vào của người lái và điều kiện động cơ. Nó gửi lệnh đến động cơ của thân bướm ga, điều chỉnh cánh bướm ga thông qua bánh răng. Các cảm biến kép cung cấp phản hồi theo thời gian thực về vị trí của cánh bướm, tạo ra một hệ thống vòng kín để kiểm soát chính xác.
Sau khi thay thế hoặc làm sạch bộ phận này, phải thực hiện quy trình "Thích ứng/Căn chỉnh bướm ga" bằng máy quét chẩn đoán chuyên nghiệp. Điều này cho phép ECU học lại các vị trí giới hạn của bướm ga; nếu không làm như vậy có thể dẫn đến tình trạng không ổn định khi không tải hoặc các vấn đề khác.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()