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Schnellschlagventil für BMW N20 mit 4-Zylinder-Turbomotor
| Mindestbestellmenge: | 50pcs |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Pappschachtel oder Holzkiste |
| Lieferfrist: | 3-7 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 5000 |
BMW N20 Gasventilkarosserie
,mit einem Turbolader-Drosselventil
,Teil eines BMW-Vierzylindermotors
Schnellschlagventil für BMW N20 mit 4-Zylinder-Turbomotor
1. Fahrzeugkompatibilitätstabelle
Diese Gasventilkarosserie ist mit einer Reihe von BMW-Modellen mit dem 4-Zylinder-Turbomotor N20 kompatibel.
| BMW-Modell | Karosserie-Stil/Chassis-Code | Produktionsjahre | Motorcode |
|---|---|---|---|
| 1. Serie | Coupe, Cabriolet (F20, F21) | 2012 bis 2016 | N20 |
| 2er Reihe | Coupe, Cabriolet (F22, F23) | 2014 bis 2016 | N20 |
| 3er Reihe | Limousine, Wagen (F30, F31) | 2012 bis 2015 | N20 |
| 3er Reihe | Gran Turismo (F34) | 2013 bis 2015 | N20 |
| 4er Reihe | Coupe, Cabriolet (F32, F33) | 2014 - 2015 | N20 |
| 5er Reihe | Limousine (F10) | 2012 bis 2016 | N20 |
| X1 | SAV (E84) | 2012 bis 2015 | N20 |
| X3 | SAV (F25) | 2012 bis 2015 | N20 |
| Z4 | Roadster (E89) | 2012 bis 2016 | N20 |
Wichtiger Hinweis: Die endgültige Kompatibilität muss anhand der Fahrzeugkennnummer (VIN) überprüft werden.
2. Produkteinführung (Zweck)
Funktioniert als "intelligenter Gaspedal" des Motors und steuert das Luftvolumen, das in die Verbrennungsräume des Motors gelangt, präzise. Dies wirkt sich direkt auf Leistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionen aus.
3. Merkmale
Elektrisch angetriebene Motoren
Doppelintegrierte Positionssensoren (redundante Konstruktion)
Präzisionsgetriebe
Gehäuse aus Aluminiumlegierung
4. Vorteile
Schnelle Reaktion: bietet eine schnellere Gasreaktion und eine sofortigere Beschleunigung im Vergleich zu mechanischen Systemen.
Kraftstoffeffizienz: Arbeitet in Synergie mit dem Motormanagementsystem, um ein optimales Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu erhalten und den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.
Schlanker und zuverlässiger Betrieb: Sicherstellung eines stabilen Leerlaufes und einer zuverlässigen Leistung.
5. Technisches Prinzip
Die Motorsteuerungseinheit (DME) berechnet die erforderliche Gasöffnung anhand der Eingabe des Fahrers und der Motorbedingungen und sendet einen Befehl an den Gaskörpermotor.mit einer Leistung von mehr als 100 W und einer Leistung von mehr als 100 W,Die doppelten Sensoren geben Echtzeit-Feedback zur Position der Platte und schaffen ein geschlossenes System für eine präzise Steuerung.
6Dienstleistungen
Nach dem Austausch oder der Reinigung dieser Komponente muss ein Verfahren zur "Anpassung/Ausrichtung der Drossel" mit einem professionellen Diagnosescanner durchgeführt werden.Dies erlaubt es der ECU, die Grenzpositionen des Gaspedals neu zu erlernen.Wenn dies nicht geschieht, kann dies zu untätigen Instabilitäten oder anderen Problemen führen.
