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Corpo farfallato 13541439580-06 408 238 425 005Z per motore BMW N20 a 4 cilindri turbocompresso
| MOQ: | 50pcs |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Scatola di cartone o scatola di legno |
| Periodo di consegna: | 3-7 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union |
| Capacità di fornitura: | 5000 |
Corpo farfallato BMW N20
,Valvola a farfalla per motore turbocompresso
,Componente motore BMW a 4 cilindri
Carrozzeria della valvola dell'acceleratore 13541439580-06 408 238 425 005Z Per il motore turbocompressore a quattro cilindri BMW N20
1Tabella di compatibilità dei veicoli
Questa carrozzeria della valvola dell'acceleratore è compatibile con una serie di modelli BMW dotati del motore turbo N20 a 4 cilindri.
| Modello BMW | Modello di carrozzeria / codice del telaio | Anni di produzione approssimativi | Codice motore |
|---|---|---|---|
| Serie 1 | Coupé, cabriolet (F20, F21) | 2012 - 2016 | N20 |
| Serie 2 | Coupé, cabriolet (F22, F23) | 2014 - 2016 | N20 |
| Serie 3 | Linea di riferimento per le categorie di veicoli | 2012 - 2015 | N20 |
| Serie 3 | Gran Turismo (F34) | 2013 - 2015 | N20 |
| Serie 4 | Coupé, cabriolet (F32, F33) | 2014 - 2015 | N20 |
| Serie 5 | Sedi (F10) | 2012 - 2016 | N20 |
| X1 | SAV (E84) | 2012 - 2015 | N20 |
| X3 | SAV (F25) | 2012 - 2015 | N20 |
| Z4 | Roadster (E89) | 2012 - 2016 | N20 |
Nota importante: la compatibilità finale deve essere verificata utilizzando il numero di identificazione del veicolo (VIN).
2- Introduzione del prodotto (obiettivo)
Funge da "acceleratore intelligente" del motore, controllando con precisione il volume di aria che entra nelle camere di combustione del motore.
3. Caratteristiche
Motore azionato elettronicamente
Sensori di posizione integrati doppi (progettazione ridondante)
Trasmissione di ingranaggi di precisione
Casse in lega di alluminio
4. Vantaggi
Risposta rapida: offre una risposta più rapida dell'acceleratore e un'accelerazione più immediata rispetto ai sistemi meccanici.
Efficienza del carburante: funziona in sinergia con il sistema di gestione del motore per mantenere un rapporto aria-carburante ottimale, riducendo il consumo di carburante.
Funzionamento regolare e affidabile: garantisce un funzionamento stabile e affidabile.
5Principio tecnico
L'unità di controllo del motore (DME) calcola l'apertura necessaria dell'acceleratore in base alle informazioni fornite dal conducente e alle condizioni del motore.che regola la piastra dell'acceleratore tramite ingranaggiI due sensori forniscono un feedback in tempo reale sulla posizione della piastra, creando un sistema a circuito chiuso per un controllo preciso.
6Servizio
Dopo la sostituzione o la pulizia di questo componente, deve essere eseguita una procedura di "adattamento/allineamento dell'acceleratore" utilizzando uno scanner diagnostico professionale.Questo permette all'ECU di riapprendere le posizioni limite dell'acceleratoreIn caso contrario, si può verificare instabilità inattiva o altri problemi.
