Badan Throttle Elektronik 280750042 0280750149 6400200 Untuk Fiat

Badan Throttle Elektronik 280750042 0280750149 6400200 Untuk Fiat

1. Ringkasan Produk (Prinsip Teknis)

Electronic Throttle Body (ETB) adalah aktuator inti dalam sistem manajemen mesin modern, menggantikan throttle mekanik tradisional yang dioperasikan kabel.Unit Kontrol Mesin (ECU) menghitung pembukaan gas optimal berdasarkan sinyal pengemudi pedal gas dan masukan dari sistem lain (seperti transmisi), A/C, cruise control) ECU kemudian mengirim perintah ke motor miniatur di dalam badan gas.dengan tepat mengontrol sudut rotasi pelat gasSeluruh proses ini adalah sistem loop tertutup "drive-by-wire" tanpa hubungan mekanis.

2Tabel Kompatibilitas Kendaraan

Berikut ini adalah contoh daftar kompatibilitas berdasarkan informasi produk yang diberikan (Silahkan selalu memverifikasi dengan VIN kendaraan atau berkonsultasi dengan pemasok untuk pemasangan yang tepat sebelum pembelian):

3. Fitur Utama

1. Kontrol presisi: Menggunakan sensor posisi presisi tinggi dan motor untuk respons tingkat milidetik dan manajemen asupan udara yang akurat.

2. Desain Terpadu: Menggabungkan motor penggerak, gear pengurangan, sensor posisi dual-track, dan sirkuit kontrol menjadi perumahan yang kompak.

3. Fungsi terintegrasi: Fitur mode "lempeng-rumah". Dalam kasus kegagalan sistem, spring kembali memaksa pelat gas ke pembukaan terbatas yang telah ditentukan sebelumnya,memungkinkan kendaraan untuk dikendarai ke lokasi layanan.

4. Optimasi Kinerja: Bekerja secara sinergis dengan ECU untuk menyeimbangkan kekuatan mesin, ekonomi bahan bakar, dan emisi rendah.

5. Tidak ada hubungan mekanik: menyederhanakan tata letak ruang mesin dan memungkinkan fungsi elektronik seperti cruise control.

4. Penggunaan Utama

• Mengontrol Asupan Udara Mesin: Bertindak sebagai "tenggorokan" mesin, secara langsung menentukan rasio udara-bahan bakar dan mempengaruhi output daya.

• Mempertahankan Stable Idle: ECU menyesuaikan pembukaan gas dengan halus untuk mempertahankan kecepatan mesin yang stabil.

• Mendukung Kontrol Traksi (TCS) dan Kontrol Stabilitas (ESP): Memungkinkan ECU untuk secara aktif mengurangi pembukaan gas saat putaran roda atau kehilangan kontrol untuk meningkatkan keselamatan.

• Mengaktifkan Cruise Control: Memungkinkan ECU untuk langsung mengontrol pembukaan gas untuk mempertahankan kecepatan yang ditetapkan.

• Mengoptimalkan Emisi: Kontrol udara yang tepat membantu katalis bekerja secara efisien, mengurangi emisi berbahaya.

5Instruksi Operasi (Penggantian & Adaptasi)

Catatan: ETB adalah komponen presisi. Non-profesional tidak boleh mencoba membongkar atau memperbaiki. Langkah-langkah penggantian umum:

1. Persiapan: Putuskan terminal negatif baterai kendaraan dan tunggu sampai ECU mati sepenuhnya.

2. Lepaskan Unit Lama: Lepaskan selang asupan, lepaskan konektor listrik, lepaskan baut pemasangan, dan lepaskan badan gas lama.

3. Instal Unit Baru: Bersihkan flange manifold asupan. Instal badan gas baru (menukar gasket dianjurkan). Tort baut ke spesifikasi dan sambungkan kembali konektor listrik.

4. Langkah penting - ECU Adaptasi/Relearning:

   • Hubungkan kembali baterai.

   • Putar kontak ke "ON" (tanpa memulai mesin) selama puluhan detik, memungkinkan ECU untuk mempelajari posisi rumah throttle.

   • Memulai mesin dan membiarkannya kosong selama 10-15 menit. ECU akan belajar posisi kosong dan terbuka luas gas.

   • Beberapa model membutuhkan pemindai diagnostik khusus untuk melakukan prosedur "adaptasi tubuh throttle" atau "pembelajaran ulang kosong".

   • Meninggalkan penyesuaian dapat menyebabkan tidak stabil kosong, tinggi RPM, atau memicu lampu peringatan.