Elektroniczna przepustnica 280750042 0280750149 6400200 Do Fiata

Elektroniczne ciało gazu 280750042 0280750149 6400200 dla Fiat

1Przegląd produktu (zasada techniczna)

Elektroniczne ciało gazu (ETB) jest podstawowym napędem w nowoczesnych systemach zarządzania silnikiem, zastępującym tradycyjne gazy mechaniczne sterowane kablami.Jednostka sterująca silnikiem (ECU) oblicza optymalne otwarcie gazu na podstawie sygnału kierowcy na pedale gazu oraz danych pochodzących z innych systemów (takich jak skrzynia biegów), A/C, cruise control) ECU wysyła następnie polecenie do miniaturowego silnika znajdującego się wewnątrz gazu.precyzyjnie kontroluje kąt obrotu płyty gazuCały ten proces jest systemem zamkniętego pętli "drive-by-wire" bez połączenia mechanicznego.

2Tabela zgodności pojazdów

Poniżej przedstawiono próbkę wykazu zgodności opartą na dostarczonych informacjach dotyczących produktu (przed zakupem należy zawsze sprawdzić numer VIN pojazdu lub skonsultować się z dostawcą w celu dokładnego zamontowania):

3. Kluczowe cechy

1. Precyzyjne sterowanie: wykorzystuje wysokiej precyzji czujniki pozycji i silnik do odpowiedzi na poziomie milisekund i dokładnego zarządzania wchłanianiem powietrza.

2. Projekt zintegrowany: łączy w sobie silnik napędowy, przekładnie redukcyjne, czujniki pozycji dwustronnych i obwody sterujące w kompaktowym obudowie.

3. Zintegrowana funkcjonalność: W przypadku awarii układu sprężyny zwrotne zmuszają płytkę gazu do wstępnie zdefiniowanego ograniczonego otworu,umożliwiające kierowanie pojazdem do miejsca obsługi.

4. Optymalizacja wydajności: działa w synergii z ECU w celu zrównoważenia mocy silnika, oszczędności paliwa i niskich emisji.

5. Brak połączeń mechanicznych: Uproszcza układ komory silnikowej i umożliwia funkcje elektroniczne, takie jak sterowanie tempem.

4. Użycia podstawowe

• Kontroluje wchłanianie powietrza do silnika: działa jako "garnek" silnika, bezpośrednio określa stosunek powietrze-paliwo i wpływa na moc wyjściową.

• Utrzymuje stabilny bieg bezczynny: ECU precyzyjnie dostosowuje otwór gazu, aby utrzymać stabilną prędkość obrotową silnika w czasie bezczynności.

• Wspiera kontrolę trakcji (TCS) i kontrolę stabilności (ESP): umożliwia ECU aktywne zmniejszenie otwarcia gazu podczas obrotu koła lub utraty kontroli w celu zwiększenia bezpieczeństwa.

• Pozwala na sterowanie tempem: umożliwia ECU bezpośrednie sterowanie otwarciem gazu w celu utrzymania ustawionej prędkości.

• Optymalizacja emisji: Precyzyjna kontrola wchłaniania powietrza pomaga katalizorowi działać sprawnie, zmniejszając szkodliwe emisje.

5Instrukcje obsługi (zastąpienie i dostosowanie)

Uwaga: ETB jest precyzyjnym elementem, nieprofesjonalistom nie wolno próbować go rozmontować ani naprawić.

1. Przygotowanie: Odłączcie końcówkę ujemną akumulatora pojazdu i poczekajcie, aż ECU całkowicie wyłączy prąd.

2. Usunąć starą jednostkę: Usunąć węże wchłanialne, odłączyć złącze elektryczne, odkręcić śruby montażowe i usunąć starą gazu.

3. Zainstalowanie nowej jednostki: oczyszczenie flanszu zbiornika wchłaniania. Zainstalowanie nowego układu gazu (zalecane jest wymiana uszczelnienia).

4. Krok kluczowy - dostosowanie/nauczanie się na nowo ECU:

   • Podłącz ponownie baterię.

   • Włącz zapłon (bez uruchamiania silnika) przez dziesiątki sekund, umożliwiając ECU poznanie pozycji gazu.

   • Włączyć silnik i pozostawić go w stanie jałowym przez 10-15 minut.

   • Niektóre modele wymagają wyspecjalizowanego skanera diagnostycznego do wykonania procedury "adaptacji ciała do gazu" lub "przystosowania do bezczynności".

   • Przystosowanie do pomijania może powodować niestabilny bieg na wolnym ruchu, wysokie obroty lub uruchomienie świateł ostrzegawczych.