मजबूत लैंड रोवर M62 4.4L गैसोलीन इंजन ओवरहाल किट बीएमडब्ल्यू गैसकेट

 लैंड रोवर M62 4.4L गैसोलीन इंजन ओवरहाल किट BMW संस्करण 

    M62 4.4L एक V8 गैसोलीन इंजन है जिसे मूल रूप से BMW द्वारा विकसित किया गया था और बाद में कुछ लैंड रोवर वाहनों में उपयोग के लिए अनुकूलित किया गया था, विशेष रूप से रेंज रोवर (P38A, 1999–2002) और शुरुआती रेंज रोवर L322 (2002–2005) मॉडल। अपनी सुगम शक्ति वितरण और मजबूत डिजाइन के लिए जाना जाने वाला, यह इंजन BMW के स्वामित्व के तहत लैंड रोवर के संक्रमण काल ​​के दौरान एक प्रमुख पावरप्लांट बन गया।

मुख्य विनिर्देश:

• इंजन प्रकार: 90° V8, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड

• विस्थापन: 4.4L (4398 cc)

• बोर x स्ट्रोक: 92mm × 82.7mm

• वाल्वट्रेन: DOHC (डबल ओवरहेड कैम), 32-वाल्व

• ईंधन प्रणाली: अनुक्रमिक मल्टी-पोर्ट ईंधन इंजेक्शन

• पावर आउटपुट: ~286–290 HP (213–216 kW)

• टॉर्क: ~324–440 Nm (239–325 lb-ft) (ट्यूनिंग के अनुसार भिन्न होता है)

• संपीड़न अनुपात: 10.0:1

• रेडलाइन: ~6,500 RPM

विशेषताएं और प्रौद्योगिकी:

1. BMW-डिज़ाइन किया गया आर्किटेक्चर:

   • BMW’s E38 7-Series और E53 X5 के साथ साझा किया गया, लेकिन लैंड रोवर अनुप्रयोगों के लिए संशोधित (उदाहरण के लिए, अलग-अलग इनटेक/एग्जॉस्ट सिस्टम)।

2. एल्यूमीनियम ब्लॉक और हेड:

   • निकास मुद्दों के कारण निकसिल-लेपित सिलेंडरों (बाद के मॉडल एलुसिल पर स्विच किए गए) के साथ हल्का निर्माण।

3. VANOS वेरिएबल वाल्व टाइमिंग:

   • बेहतर मिड-रेंज टॉर्क के लिए शुरुआती सिंगल-VANOS सिस्टम (इनटेक कैम पर)।

4. इलेक्ट्रॉनिक्स:

   • लैंड रोवर की ऑफ-रोड जरूरतों के लिए अनुकूलित BMW MS 41.0/42.0 इंजन प्रबंधन प्रणाली।

लैंड रोवर में सामान्य अनुप्रयोग:

• रेंज रोवर P38A (1999–2002) – क्लासिक रेंज रोवर का अंतिम पुनरावृति।

• रेंज रोवर L322 (2002–2005 शुरुआती मॉडल) – बाद के वर्षों में जगुआर-व्युत्पन्न AJ-V8 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया।

ज्ञात ताकत और कमजोरियां:

✔ चिकना और परिष्कृत: अपने युग के लिए उत्कृष्ट शक्ति वितरण।
✔ टिकाऊ बॉटम एंड: मजबूत क्रैंकशाफ्ट और कनेक्टिंग रॉड।