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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| भाग संख्या: | LR061551 | प्रोडक्ट का नाम: | इंजन टाइमिंग गियर |
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| सामग्री: | उच्च ग्रेड मिश्र धातु स्टील | दाँत प्रोफ़ाइल: | पेचदार कट |
| वज़न: | 2.15 किग्रा | ओईएम आपूर्तिकर्ता: | लैंड रोवर वास्तविक भाग |
| प्रमुखता देना: | डीजल इंजन कैमशाफ्ट टाइमिंग गियर,TDV6 कैमशाफ्ट टाइमिंग गियर,LR061551 |
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श्रेणी |
तकनीकी पैरामीटर |
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बुनियादी जानकारी |
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OEM भाग संख्या |
LR061551 |
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संगत ब्रांड |
लैंड रोवर |
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उत्पाद प्रकार |
टाइमिंग गियर |
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सामग्री और प्रक्रिया |
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आधार सामग्री |
40CrMo मिश्र धातु इस्पात |
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सतह उपचार |
दांत की सतह प्रेरण सख्त (HRC58-62) + समग्र फॉस्फेटिंग एंटी-संक्षारण |
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मशीनिंग परिशुद्धता |
ISO 1328-1 कक्षा 7 |
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भौतिक गुण |
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बाहरी व्यास |
142.5±0.05mm |
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दांतों की संख्या |
42 |
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वज़न |
2.15kg |
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गतिशील संतुलन ग्रेड |
G6.3 (अवशिष्ट असंतुलन <0.8g·cm) |
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प्रदर्शन डेटा |
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ऑपरेटिंग तापमान रेंज |
-40℃ ~ +180℃ |
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अधिकतम घूर्णन गति |
6500rpm |
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टॉर्क क्षमता |
480N·m |
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डिजाइन जीवन |
150,000km/10 वर्ष |
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स्थापना विनिर्देश |
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स्थापना विधि |
थर्मल फिट (अनुशंसित 80-100℃ तक हीटिंग) |
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सेंटर बोल्ट टॉर्क |
120Nm + 90° कोण |
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दांत निकासी |
0.10-0.15mm |
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वारंटी जानकारी |
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वारंटी अवधि |
24 महीने/100,000km (जो भी पहले हो) |
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प्रमाणीकरण |
IATF 16949:2016 |
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बैच पहचान |
गैर-कार्यशील सतह पर लेजर उत्कीर्ण (QR कोड शामिल है |
LR061551 लैंड रोवर डीजल इंजनों के लिए विशेष रूप से इंजीनियर एक प्रीमियम-गुणवत्ता वाला टाइमिंग गियर है। इंजन की टाइमिंग सिस्टम के एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में, यह क्रैंकशाफ्ट और कैमशाफ्ट के बीच सटीक सिंक्रनाइज़ेशन सुनिश्चित करता है, जो पीक इंजन प्रदर्शन के लिए इष्टतम वाल्व टाइमिंग और ईंधन इंजेक्शन सटीकता बनाए रखता है।
मुख्य अनुप्रयोग:
वाल्व खोलने/बंद करने के अनुक्रम को नियंत्रित करता है
ईंधन इंजेक्शन टाइमिंग को सिंक्रनाइज़ करता है
इंजन संपीड़न चक्र बनाए रखता है
| मॉडल | वर्ष सीमा | इंजन प्रकार | इंजन कोड | टिप्पणियाँ |
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| रेंज रोवर स्पोर्ट | 2014-2018 | 3.0L SDV6 डीजल | SDV6 | SVR मॉडल के लिए नहीं |
| डिस्कवरी स्पोर्ट | 2015-2019 | 2.2L TD4 डीजल | TD4 | अडाप्टर किट की आवश्यकता है |
| रेंज रोवर वेलार | 2017-2020 | 3.0L TDV6 डीजल | TDV6 | यूरो 6 अनुपालक |
असंगत:
सभी गैसोलीन इंजन वेरिएंट
पोस्ट-2019 इनजेनियम इंजन
डिफेंडर P400 मॉडल
उन्नत इंजीनियरिंग:
ग्रेड 40CrMo मिश्र धातु इस्पात से CNC-मशीन
माइक्रो-पॉलिश दांत प्रोफाइल (Ra 0.8μm सतह खत्म)
प्रेरण-कठोर दांत (HRC 58-62 सतह कठोरता)
स्थायित्व संवर्द्धन:
संक्षारण प्रतिरोध के लिए फॉस्फेट कोटिंग
100% चुंबकीय कण निरीक्षण
G6.3 मानक के लिए गतिशील रूप से संतुलित
स्मार्ट डिज़ाइन:
सटीक संरेखण के लिए लेजर-एच्ड टाइमिंग चिह्न
एकीकृत पहनने के संकेतक
बेहतर स्नेहन के लिए तेल छिड़काव खांचे
प्रदर्शन लाभ:
✔ OEM मानकों की तुलना में 15% लंबा सेवा जीवन
✔ टाइमिंग सिस्टम के शोर को 40% तक कम करता है
✔ ±0.5° के भीतर टाइमिंग सटीकता बनाए रखता है
उपकरण आवश्यकताएँ:
LR-2887 टाइमिंग लॉक टूल
3/8" ड्राइव टॉर्क रिंच (50-200Nm रेंज)
डायल संकेतक (0.01mm परिशुद्धता)
चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका:
TDC स्थिति पर क्रैंकशाफ्ट को लॉक करें
पुराना गियर निकालें (पुलर LR-2109 का उपयोग करें)
नए गियर को 80-100°C तक गर्म करें
संरेखण पिन LR-4551 के साथ स्थापित करें
सेंटर बोल्ट को 120Nm + 90° पर टॉर्क करें
महत्वपूर्ण नोट्स:
⚠ हमेशा टेंशनर और गाइड बदलें
⚠ IDS टूल के साथ टाइमिंग सत्यापन करें
⚠ ब्रेक-इन प्रक्रिया: 2000rpm पर 30 मिनट
सेवा अंतराल:
हर 50,000km पर निरीक्षण
150,000km या 10 वर्ष पर प्रतिस्थापन
स्थापना के बाद 1000km के भीतर तेल परिवर्तन
समस्या निवारण:
घुरघुराहट का शोर: गियर बैकलेश (0.10-0.15mm) की जाँच करें
कंपन: संतुलन चिह्नों के संरेखण को सत्यापित करें
समय से पहले पहनें: तेल पंप के दबाव का निरीक्षण करें
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Sales
दूरभाष: +86-15986366168
