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Pignon de distribution d'arbre à cames pour moteur diesel LR061551 pour Land Rover 2.2L TD4 3.0L TDV6 SDV6
| Quantité Minimale De Commande: | 20pcs |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Boîte en carton ou boîte en bois |
| Délai De Livraison: | 5-15 jours |
| Mode De Paiement: | L / C, D / A, Moneygram, D / P, T / T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 5000 |
Pignon de distribution d'arbre à cames pour moteur diesel
,Pignon de distribution d'arbre à cames TDV6
,LR061551
LR061551 Engrenage de réglage du moteur Pour moteurs diesel Land Rover 2.2L TD4 /3.0L TDV6 /3.0L SDV6
1Fiche de spécifications du produit
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Catégorie |
Paramètres techniques |
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Informations de base |
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Numéro de pièce OEM |
Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide. |
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Marque compatible |
Le Land Rover |
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Type de produit |
Appareil de réglage |
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Matériaux et procédés |
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Matériau de base |
Acier allié 40CrMo |
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Traitement de surface |
Durcissement par induction de la surface des dents (HRC58-62) + anti-corrosion globale par phosphatation |
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Précision de l'usinage |
Classe 7 selon la norme ISO 1328-1 |
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Propriétés physiques |
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Diamètre extérieur |
142.5 ± 0,05 mm |
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Nombre de dents |
42 |
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Le poids |
2.15kg |
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Grade d'équilibre dynamique |
G6.3 (déséquilibre résiduel < 0,8 g·cm) |
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Données de performance |
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Plage de température de fonctionnement |
-40°C à +180°C |
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Vitesse maximale de rotation |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
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Capacité de couple |
480 N·m |
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La vie conçue |
150,000km/10 ans |
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Caractéristiques d'installation |
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Méthode d'installation |
Adaptation thermique (chauffage recommandé à 80-100°C) |
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Le couple du boulon central |
120 Nm + 90° d'angle |
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Dégagement des dents |
0.10 à 0.15 mm |
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Renseignements sur la garantie |
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Période de garantie |
24 mois/100 000 km (selon la première éventualité) |
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Certification |
Pour les appareils de traitement de l'air2016 |
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Identification du lot |
Gravure au laser sur une surface qui ne fonctionne pas (incluant un code QR) |
2Introduction du produit
LR061551 est un engrenage de chronométrage de qualité supérieure spécialement conçu pour les moteurs diesel Land Rover.il assure une synchronisation précise entre l'arbre à manivelle et l'arbre à cames, en maintenant un chronométrage optimal des vannes et une précision d'injection de carburant optimale pour des performances maximales du moteur.
Principales applications:
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Contrôle des séquences d'ouverture/fermeture des soupapes
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Synchronise le temps d'injection du carburant
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Maintient les cycles de compression du moteur
3Tableau de compatibilité des véhicules
| Modèle | Variété d'année | Type de moteur | Code du moteur | Les notes |
|---|---|---|---|---|
| Range Rover Sport | Le secteur privé | 3.0L SDV6 Diesel | Le SDV6 | Pas pour les modèles SVR |
| Découverte sportive | Le secteur privé | 2.2L TD4 diesel | TD4 | Il faut un adaptateur. |
| Range Rover Velar | Le secteur privé | 3.0L TDV6 Diesel | VTT6 | Conforme à l'Euro 6 |
Incompatible avec:
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Toutes les variantes de moteurs à essence
-
Moteurs Ingenium après 2019
-
Modèles Defender P400
4.. Caractéristiques du produit
Ingénierie avancée:
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d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm
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Profil dentaire micropolissé (finition de surface Ra 0,8 μm)
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Dents durcis par induction (dureté de surface HRC 58-62)
Amélioration de la durabilité:
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revêtement phosphaté pour résistance à la corrosion
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Particule magnétique inspectée à 100%
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Dynamique équilibrée selon la norme G6.3
Une conception intelligente:
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Marqueurs de temps gravés au laser pour un alignement précis
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Indicateurs d'usure intégrés
-
Des rainures d'éclaboussure d'huile pour une lubrification améliorée
5. Avantages concurrentiels
Avantages pour la performance:
✔ 15% de durée de vie plus longue que les normes OEM
✔ Réduit le bruit du système de chronométrage de 40%
✔ Maintient une précision de chronométrage de ±0,5°
6. Installation et fonctionnement
Exigences en matière d'outils:
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L'outil de verrouillage du temps LR-2887
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3/8" clé à couple d'entraînement (50-200Nm)
-
Indicateur de comptage (0,01 mm de précision)
Guide étape par étape
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Le vilebrequin est verrouillé à la position TDC
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Éliminer l'ancien équipement (utiliser le tracteur LR-2109)
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Réchauffer les engins neufs à 80-100°C
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Installer avec une broche d'alignement LR-4551
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Le couple central est fixé à 120 Nm + 90°
Notes critiques:
Remplacez toujours le tensionneur et les guides
L'objectif est d'améliorer les performances de l'appareil.
¢ Procédure d'arrêt: 30 minutes à 2000 tr/min
7Recommandations pour l'entretien
Intervalles de fonctionnement:
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Inspection tous les 50 000 km
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Remplacement à 150 000 km ou 10 ans
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Changement d'huile dans les 1000 km suivant l'installation
Résolution de problème:
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Bruit de gémissement: contre-réaction de l'engrenage de contrôle (0,10-0,15 mm)
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Vibration: vérifier l'alignement des marques d'équilibre
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Usure prématurée: vérifier la pression de la pompe à huile
