Pignon de distribution d'arbre à cames pour moteur diesel LR061551 pour Land Rover 2.2L TD4 3.0L TDV6 SDV6

LR061551 Engrenage de réglage du moteur Pour moteurs diesel Land Rover 2.2L TD4 /3.0L TDV6 /3.0L SDV6

1Fiche de spécifications du produit

2Introduction du produit

LR061551 est un engrenage de chronométrage de qualité supérieure spécialement conçu pour les moteurs diesel Land Rover.il assure une synchronisation précise entre l'arbre à manivelle et l'arbre à cames, en maintenant un chronométrage optimal des vannes et une précision d'injection de carburant optimale pour des performances maximales du moteur.

Principales applications:

• Contrôle des séquences d'ouverture/fermeture des soupapes

• Synchronise le temps d'injection du carburant

• Maintient les cycles de compression du moteur

3Tableau de compatibilité des véhicules

Incompatible avec:

• Toutes les variantes de moteurs à essence

• Moteurs Ingenium après 2019

• Modèles Defender P400

4.. Caractéristiques du produit

Ingénierie avancée:

• d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm

• Profil dentaire micropolissé (finition de surface Ra 0,8 μm)

• Dents durcis par induction (dureté de surface HRC 58-62)

Amélioration de la durabilité:

• revêtement phosphaté pour résistance à la corrosion

• Particule magnétique inspectée à 100%

• Dynamique équilibrée selon la norme G6.3

Une conception intelligente:

• Marqueurs de temps gravés au laser pour un alignement précis

• Indicateurs d'usure intégrés

• Des rainures d'éclaboussure d'huile pour une lubrification améliorée

5. Avantages concurrentiels

Avantages pour la performance:
✔ 15% de durée de vie plus longue que les normes OEM
✔ Réduit le bruit du système de chronométrage de 40%
✔ Maintient une précision de chronométrage de ±0,5°

6. Installation et fonctionnement

Exigences en matière d'outils:

• L'outil de verrouillage du temps LR-2887

• 3/8" clé à couple d'entraînement (50-200Nm)

• Indicateur de comptage (0,01 mm de précision)

Guide étape par étape

1. Le vilebrequin est verrouillé à la position TDC

2. Éliminer l'ancien équipement (utiliser le tracteur LR-2109)

3. Réchauffer les engins neufs à 80-100°C

4. Installer avec une broche d'alignement LR-4551

5. Le couple central est fixé à 120 Nm + 90°

Notes critiques:
Remplacez toujours le tensionneur et les guides
L'objectif est d'améliorer les performances de l'appareil.
¢ Procédure d'arrêt: 30 minutes à 2000 tr/min

7Recommandations pour l'entretien

Intervalles de fonctionnement:

• Inspection tous les 50 000 km

• Remplacement à 150 000 km ou 10 ans

• Changement d'huile dans les 1000 km suivant l'installation

Résolution de problème:

• Bruit de gémissement: contre-réaction de l'engrenage de contrôle (0,10-0,15 mm)

• Vibration: vérifier l'alignement des marques d'équilibre

• Usure prématurée: vérifier la pression de la pompe à huile