Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Numer części: | LR061551 | Nazwa produktu: | Zaród rozrządu silnika |
---|---|---|---|
Tworzywo: | Wysokiej stopniowej stali stopowej | Profil zęba: | Spiralne cięcie |
Waga: | 2,15 kg | Dostawca OEM: | Land Rover PRAWDZIWE części |
Podkreślić: | Koło zębate wałka rozrządu silnika Diesla,Koło zębate wałka rozrządu TDV6,LR061551 |
Kategoria |
Parametry techniczne |
Podstawowe informacje |
|
Numer części OEM |
LR061551 |
Zgodna marka |
Land Rover |
Rodzaj produktu |
Zestaw czasowy |
Materiały i procesy |
|
Materiał podstawowy |
Stali stopowych 40CrMo |
Obsługa powierzchni |
Indukcyjne utwardzanie powierzchni zębów (HRC58-62) + ogólne fosforanowanie przeciwkoryzacyjne |
Dokładność obróbki |
ISO 1328-1 klasa 7 |
Właściwości fizyczne |
|
Średnica zewnętrzna |
1420,5±0,05 mm |
Liczba zębów |
42 |
Waga |
2.15kg |
Poziom dynamicznej równowagi |
G6.3 (niezrównoważenie pozostałe < 0,8 g·cm) |
Dane dotyczące wydajności |
|
Zakres temperatury pracy |
-40°C ~ +180°C |
Maksymalna prędkość obrotowa |
6500 obr./min. |
Pojemność momentu obrotowego |
480 N·m |
Życie zaprojektowane |
150,000km/10 lat |
Specyfikacje instalacji |
|
Sposób instalacji |
Wymagania dotyczące temperatury |
Centrum Bolt Tork |
120Nm + kąt 90° |
Wypróżnienie zębów |
00,10-0,15 mm |
Informacje o gwarancji |
|
Okres gwarancji |
24 miesiące/100 000 km (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej) |
Certyfikacja |
IATF 16949:2016 |
Identyfikacja partii |
Laserowe grawerowanie na powierzchni nieczynnej (zawiera kod QR) |
LR061551 to najwyższej jakości zestaw zegarów zaprojektowany specjalnie dla silników wysokoprężnych Land Rover.zapewnia precyzyjną synchronizację między wałkiem skrętowym a wałem oczkowym, utrzymując optymalne ustawienie czasu pracy zaworów i dokładność wtrysku paliwa w celu osiągnięcia maksymalnej wydajności silnika.
Główne zastosowania:
Kontrola sekwencji otwierania/zamykania zaworu
Synchronizuje czas wtrysku paliwa
Utrzymuje cykle kompresji silnika
Model | Zakres lat | Rodzaj silnika | Kod silnika | Uwaga: |
---|---|---|---|---|
Range Rover Sport | 2014-2018 r. | 3.0L SDV6 Diesel | SDV6 | Nie dla modeli SVR |
Discovery Sport | 2015-2019 r. | 2.2L TD4 Diesel | TD4 | Wymaga zestawu adaptera |
Range Rover Velar | 2017-2020 r. | 3.0L TDV6 Diesel | TDV6 | Zgodne z normą Euro 6 |
Niezgodny z:
Wszystkie warianty silników benzynowych
Silniki Ingenium po 2019 r.
Defender P400
Zaawansowana inżynieria:
Obrobione CNC ze stali stopowej 40CrMo
Mikropolirowany profil zęba (wykończenie powierzchniowe Ra 0,8 μm)
Zęby utwardzone indukcją (twardota powierzchniowa HRC 58-62)
Zwiększenie trwałości:
Pozostałe powłoki fosforanowe
W 100% badane cząstki magnetyczne
Dynamicznie zbilansowane zgodnie ze standardem G6.3
Inteligentny projekt:
Wykryte laserowo znaki czasu dla precyzyjnego wyrównania
Zintegrowane wskaźniki zużycia
Wyrzuty olejowe do poprawy smarowania
Korzyści wynikające z osiągów:
✔ 15% dłuższa żywotność niż standardy OEM
✔ Zmniejsza hałas systemu czasowania o 40%
✔ Utrzymuje dokładność pomiaru czasu w zakresie ±0,5°
Wymagania dotyczące narzędzi:
Narzędzie zamykania czasu LR-2887
3/8" klucz obrotowy napędowy (50-200Nm)
Wskaźnik wybierania (0,01 mm dokładności)
Przewodnik krok po kroku:
Zamykanie wału odruchowego w położeniu TDC
Wyrzucić stare narzędzia (użyć ciągnika LR-2109)
Ogrzewanie nowego sprzętu do 80-100°C
Zainstalowanie z szpilką wyrównania LR-4551
Przykładowy moment obrotowy w centralnym śruby do 120Nm + 90°
Uwaga:
Zawsze wymieniać napinacz i przewodniki
Wykonanie weryfikacji czasu z narzędziem IDS
Procedura włączenia: 30 minut przy 2000 obr./min.
Interwały obsługi:
Kontrola co 50 000 km
Wymiana na 150.000 km lub 10 lat
Zmiana oleju w ciągu 1000 km po instalacji
Rozwiązywanie problemów:
Hałas jęczący: odruch biegów kontrolnych (0,10-0,15 mm)
Wibracje: sprawdź ustawienie znaków równowagi
Przedwczesne zużycie: sprawdź ciśnienie pompy oleju
Osoba kontaktowa: Mr. Sales
Tel: +86-15986366168