|
เครื่องยนต์ไดเซล แคมชัฟท์ไทมิ่งเกียร์ LR061551 สําหรับ Land Rover 2.2L TD4 3.0L TDV6 SDV6
| ขั้นต่ำ: | 20pcs |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-15 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | l/c, d/a, , d/p, t/t, Western Union |
| ความสามารถในการจัดหา: | 5,000 |
อุปกรณ์กําหนดเวลาแกนคัมของเครื่องยนต์ดีเซล
,เครื่องจับเวลาแกนคัม TDV6
,LR061551
LR061551 อุปกรณ์กําหนดเวลาเครื่องยนต์ สําหรับเครื่องยนต์ดีเซล Land Rover 2.2L TD4 /3.0L TDV6 /3.0L SDV6
1ใบระบุรายละเอียดสินค้า
|
ประเภท |
ปริมาตรเทคนิค |
|
ข้อมูลพื้นฐาน |
|
|
เลขของชิ้น OEM |
LR061551 |
|
แบรนด์ที่เข้ากันได้ |
แลนด์โรเวอร์ |
|
ประเภทสินค้า |
อุปกรณ์เวลา |
|
วัสดุและกระบวนการ |
|
|
วัสดุพื้นฐาน |
สแตนเลส 40CrMo |
|
การบํารุงผิว |
การทําให้ผิวฟันแข็งด้วยการผลักดัน (HRC58-62) + ป้องกันการกัดกร่อนโดยรวม |
|
ความแม่นยําของการแปรรูป |
ISO 1328-1 ประเภท 7 |
|
คุณสมบัติทางกายภาพ |
|
|
กว้างนอก |
142.5±0.05 มิลลิเมตร |
|
จํานวนฟัน |
42 |
|
น้ําหนัก |
2.15 กิโลกรัม |
|
ระดับความสมดุลแบบไดนามิก |
G6.3 (ความไม่สมดุลเหลือ < 0.8g·cm) |
|
ข้อมูลการทํางาน |
|
|
ระยะอุณหภูมิการทํางาน |
-40°C ~ +180°C |
|
ความเร็วหมุนสูงสุด |
6500 รอบ / นาที |
|
ความจุของทอร์ค |
480N·m |
|
การ ออกแบบ ชีวิต |
150,000km/10 ปี |
|
รายละเอียดการติดตั้ง |
|
|
วิธีการติดตั้ง |
ความเหมาะสมทางความร้อน (แนะนําให้ทําความร้อนถึง 80-100 °C) |
|
ทอร์คบอลท์กลาง |
120Nm + 90° มุม |
|
การเคลียร์ฟัน |
0.10-0.15 มิลลิเมตร |
|
ข้อมูลการรับประกัน |
|
|
ระยะเวลาการรับประกัน |
24 เดือน/100,000 กม (ตามที่เกิดขึ้นก่อน) |
|
การรับรอง |
IATF 16949:2016 |
|
การระบุชุด |
เลเซอร์ฝังบนพื้นที่ที่ไม่ทํางาน (รวมรหัส QR) |
2. การนําเสนอสินค้า
LR061551 เป็นเกียร์เวลาที่มีคุณภาพสูง ที่ถูกออกแบบมาเพื่อเครื่องยนต์ดีเซลของแลนด์โรเวอร์มันให้ความมั่นใจในการ synchronization ที่แม่นยําระหว่าง crankshaft และ camshaft, การรักษาเวลาของวาล์วและความแม่นยําในการฉีดน้ํามันที่ดีที่สุดสําหรับผลงานยนต์สูงสุด
การใช้งานหลัก:
-
การควบคุมลําดับการเปิด/ปิดวาล์ว
-
สะสมเวลาฉีดเชื้อเพลิง
-
รักษาวงจรการบดของเครื่องยนต์
3ตารางความเหมาะสมของรถยนต์
| รุ่น | ระยะปี | ประเภทเครื่องยนต์ | รหัสเครื่อง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| เรนจ์โรเวอร์ สปอร์ต | 2014-2018 | 3.0L SDV6 ไดเซล | SDV6 | ไม่สําหรับรุ่น SVR |
| สปอร์ตการค้นหา | 2015-2019 | 2.2L TD4 ไดเซล | TD4 | ต้องการชุดปรับ |
| เรนจ์โรเวอร์ เวลาร์ | 2017 - 2020 | 3.0L TDV6 ไดเซล | TDV6 | สอดคล้องกับ Euro 6 |
ไม่เข้ากันกับ:
-
รุ่นเครื่องเบนซินทุกรุ่น
-
เครื่องยนต์ Ingenium หลังปี 2019
-
รุ่น Defender P400
4.. คุณสมบัติสินค้า
วิศวกรรมระดับสูง:
-
เครื่องแปรรูป CNC จากสแตนเลสประเภท 40CrMo
-
โปรไฟล์ฟันเคลือบขนาดเล็ก (Ra 0.8μm)
-
ฟันที่แข็งด้วยการดึง (ความแข็งของผิว HRC 58-62)
การปรับปรุงความทนทาน
-
การเคลือบฟอสฟาตเพื่อความทนทานต่อการเก่า
-
การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก 100%
-
ดินามิกสมดุลตามมาตรฐาน G6.3
การออกแบบที่ฉลาด
-
สัญลักษณ์การกําหนดเวลาแบบเลเซอร์เพื่อการจัดสรรที่แม่นยํา
-
ตัวชี้วัดการสกัด
-
ช่องเจาะน้ํามันสําหรับการปรับปรุงการปรับน้ํามัน
5ข้อดีต่อการแข่งขัน
ประโยชน์จากการทํางาน
✔ อายุการใช้งานยาวกว่ามาตรฐาน OEM 15%
✔ ลดความรบกวนของระบบเวลา 40%
✔ รักษาความแม่นยําในระยะ ±0.5°
6การติดตั้งและการใช้งาน
ความต้องการของเครื่องมือ:
-
อุปกรณ์ล็อคเวลา LR-2887
-
กุญแจสับสนุนแรงขับเคลื่อน 3/8 " (ระยะ 50-200Nm)
-
ตัวชี้ระดับ (ความแม่น 0.01 มม.)
คู่มือก้าวต่อก้าว:
-
ล็อคแกนแกนในตําแหน่ง TDC
-
ถอนอุปกรณ์เก่า (ใช้อุปกรณ์ลาก LR-2109)
-
อุปกรณ์ใหม่ให้ร้อนถึง 80-100 °C
-
ติดตั้งด้วยปินการจัดอันดับ LR-4551
-
ทอร์คเซ็นเตอร์บอลท์ 120Nm + 90°
ข้อสังเกตสําคัญ:
✅ ต้องเปลี่ยนเครื่องยืดและเครื่องนําเสมอ
การตรวจสอบเวลาด้วยเครื่องมือ IDS
️ ขั้นตอนการเปิดเครื่อง: 30 นาทีที่ 2000 รอบ/นาที
7. แนะนําการบํารุงรักษา
ระยะเวลาการใช้งาน:
-
ตรวจทุก 50,000 กม.
-
การเปลี่ยนที่ 150,000 กม. หรือ 10 ปี
-
เปลี่ยนน้ํามันภายใน 1000 กม.หลังจากติดตั้ง
การแก้ไขปัญหา:
-
เสียงร้องไห้: การตรวจสอบการตอบสนองของเกียร์ (0.10-0.15 มม.)
-
การสั่นสะเทือน: ตรวจสอบการสอดคล้องของเครื่องหมายสมดุล
-
การสวมใส่ก่อนเวลา: ตรวจสอบความดันปั๊มน้ํามัน
