| MOQ: | 50 pezzi |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Scatola di cartone o scatola di legno |
| Periodo di consegna: | 3-7 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union |
| Capacità di fornitura: | 5000 |
Questa carrozzeria a gas è principalmente compatibile con diversi modelli Fiat equipaggiati con motori a benzina a piccola cilindrata, soprattutto dalla metà alla fine degli anni 2000.
Esempi di veicoli principali compatibili:
| Modello | Motore tipico | Anni di produzione (circa) |
|---|---|---|
| Fiat Punto (188) | 1.2L / 1.4L 8V FUEGO | 2005-2009 |
| Fiat Grande Punto (199) | 1.2L / 1.4L 8V FUEGO | 2005-2009 |
| Fiat Panda (169) | 1.2L 8V FUEGO | 2003-2009 |
| Fiat 500 (primi modelli) | 1.2L 8V FUEGO | 2007-2010 |
| Fiat Idea | 1.2L / 1.4L 8V FUEGO | 2004-2009 |
| Lancia Ypsilon (tipo 846) | 1.2L 8V FUEGO | 2006-2009 |
Nota: L'elenco di cui sopra mostra i modelli compatibili più comuni. Verifica sempre l'esatta idoneità utilizzando il tuo numero VIN o con un fornitore di parti professionali prima dell'acquisto.
Numero OE: il numero originale della parte è 6400300.
Tipo: Corpo dell'acceleratore elettronico (Drive-by-Wire / E-Gas).
Costruzione: in genere è costituito da un alloggiamento in alluminio, una piastra di accelerazione, un motore a corrente continua, sensori di posizione e un connettore elettrico.
Metodo di controllo: progettazione senza cavi, controllata direttamente dall'unità di controllo del motore (ECU), che invia segnali elettronici a un motore per una precisa regolazione della piastra di accelerazione.
Controllo preciso: la gestione elettronica consente un'alta precisione e una risposta rapida nella regolazione dell'ingresso d'aria.
Sensori integrati: dispone di sensori di posizione dual potentiometer integrati che forniscono feedback in tempo reale all'ECU.
Affidabilità: in quanto componente originale, la sua progettazione e i suoi materiali garantiscono un'elevata compatibilità con i sistemi del veicolo Fiat.
Adattamento e pulizia:Include funzioni di autoadattamento per compensare l'usura meccanica minore e un ciclo di autopulizia (apertura e chiusura rapida della piastra al momento dell'accensione per allontanare l'accumulo di carbonio).
Garantisce le prestazioni del motore: garantisce la corretta miscela aria-carburante per una potenza ottimizzata e un risparmio di carburante.
Migliora la fluidità di guida: funziona con l'ECU per garantire un funzionamento stabile al minimo e una risposta di accelerazione fluida.
Riduce le emissioni: un preciso controllo dell'ingresso d'aria aiuta il convertitore catalitico a funzionare in modo efficiente, riducendo le emissioni nocive.
Qualità OE: l'utilizzo di un pezzo con il numero OE garantisce una compatibilità ottimale e un'affidabilità a lungo termine, riducendo al minimo i potenziali rischi di guasto.
Funzione principale: regolare il volume di aria fresca che entra nelle camere di combustione del motore.
Applicazioni:
Sostituzione e riparazione: viene utilizzato per sostituire un corpo dell'acceleratore difettoso che causa problemi come la luce del motore di controllo, il minimo instabile, una scarsa accelerazione o un elevato consumo di carburante a causa del grave accumulo di carbonio,insufficienza motoria, difetti dei sensori o interferenze meccaniche.
Calibrazione del sistema: dopo la sostituzione, è di solito necessaria una procedura di adattamento (o inizializzazione) del corpo dell'acceleratore utilizzando uno strumento diagnostico professionale.Questo permette all'ECU di apprendere i nuovi parametri di posizione del corpo dell'acceleratore.
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