Korpus gazu 40SMF1 6400300 dla silników FIAT 1,2L 1,4L 8V

Korpus gazu 40SMF1 6400300 dla silników FIAT 1,2L 1,4L 8V

1Tabela zgodności pojazdów

Ten nadwozie z gazem jest zgodny z wieloma modelami Fiata wyposażonymi w silniki benzynowe o małym objętości, zwłaszcza od połowy do końca lat 2000.

Przykłady głównych zgodnych pojazdów:

Uwaga: Powyższa lista przedstawia powszechnie stosowane zgodne modele.

2. Cechy produktu

• Numer części: oryginalny numer części to 6400300.

• Typ: Elektroniczny układ gazu (pojazd bezprzewodowy / E-Gas).

• Konstrukcja: Zazwyczaj składa się z aluminiowej obudowy, płyty gazu, silnika prądu stałego, czujników pozycji i złącza elektrycznego.

• Metoda sterowania: konstrukcja bezkablowa, sterowana bezpośrednio przez jednostkę sterowania silnikiem (ECU), która wysyła sygnały elektroniczne do silnika w celu dokładnej regulacji płyty gazu.

3Charakterystyka

• Precyzyjne sterowanie: elektroniczne zarządzanie umożliwia wysoką precyzję i szybką reakcję w regulacji wchłaniania powietrza.

• Zintegrowane czujniki: wyposażone są w wbudowane czujniki pozycji podwójnego potencjometru, które dostarczają informacji zwrotnych w czasie rzeczywistym do ECU.

• Niezawodność: Jako oryginalna część wyposażenia, jej konstrukcja i materiały zapewniają wysoką kompatybilność z systemami pojazdu Fiata.

• Przystosowanie i czyszczenie:Zawiera funkcje samoadaptacji w celu zrekompensowania niewielkiego zużycia mechanicznego oraz cykl samooczyszczania (szybkie otwieranie i zamykanie płyty po zapaleniu w celu usunięcia nagromadzenia węgla).

4Zalety

• Zapewnia wydajność silnika: gwarantuje prawidłową mieszankę powietrza i paliwa w celu optymalizacji mocy i oszczędności paliwa.

• Poprawa płynności jazdy: współpracuje z ECU w celu zapewnienia stabilnego jazdy na próżno i płynnej reakcji przy przyspieszaniu.

• Zmniejsza emisje: Precyzyjna kontrola wchłaniania powietrza pomaga katalizorowi działać skutecznie, zmniejszając szkodliwe emisje.

• Jakość OE: Wykorzystanie części z numerem OE zapewnia optymalną kompatybilność i niezawodność długoterminową, minimalizując potencjalne ryzyko awarii.

5Celem.

• Główna funkcja: regulowanie objętości świeżego powietrza wchodzącego do komór spalania silnika.

• Zastosowanie:

  • Zastąpienie i naprawa: Używane do wymiany uszkodzonego gazu, który powoduje problemy, takie jak światło silnika, niestabilny jazdę bezczynną, słabe przyspieszenie lub wysokie zużycie paliwa z powodu silnego nagromadzenia węgla,niewydolność silnika, usterki czujników lub zakłócenia mechaniczne.

  • Kalibracja systemu: po wymianie zwykle wymagana jest procedura dostosowania (lub inicjalizacji) gazu przy użyciu profesjonalnego narzędzia diagnostycznego.Umożliwia to ECU poznanie nowych parametrów pozycji gazu.