| MOQ: | 50 cái |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Hộp các tông hoặc hộp gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 3-7 ngày |
| Phương thức thanh toán: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Liên minh phương Tây |
| năng lực cung cấp: | 5000 |
Bướm ga này chủ yếu tương thích với một số mẫu xe Fiat được trang bị động cơ xăng dung tích nhỏ, đặc biệt là từ giữa đến cuối những năm 2000.
Ví dụ về các Xe Tương thích Chính:
| Mẫu xe | Động cơ Tiêu biểu | Năm Sản xuất (Xấp xỉ) |
|---|---|---|
| Fiat Punto (188) | 1.2L / 1.4L 8V FIRE | 2005-2009 |
| Fiat Grande Punto (199) | 1.2L / 1.4L 8V FIRE | 2005-2009 |
| Fiat Panda (169) | 1.2L 8V FIRE | 2003-2009 |
| Fiat 500 (Các mẫu xe đời đầu) | 1.2L 8V FIRE | 2007-2010 |
| Fiat Idea | 1.2L / 1.4L 8V FIRE | 2004-2009 |
| Lancia Ypsilon (Loại 846) | 1.2L 8V FIRE | 2006-2009 |
Lưu ý: Danh sách trên cho thấy các mẫu xe tương thích phổ biến. Luôn xác minh sự phù hợp chính xác bằng VIN của bạn hoặc với nhà cung cấp phụ tùng chuyên nghiệp trước khi mua.
Số OE: Số bộ phận gốc là 6400300. Mã 40SMF1 cũng thường được sử dụng trên thị trường phụ tùng để nhận dạng.
Loại: Bướm ga điện tử (Drive-by-Wire / E-Gas).
Cấu tạo: Thông thường bao gồm vỏ nhôm, cánh bướm ga, động cơ DC, cảm biến vị trí và đầu nối điện.
Phương pháp Điều khiển: Thiết kế không dây cáp. Nó được điều khiển trực tiếp bởi Bộ điều khiển động cơ (ECU), gửi tín hiệu điện tử đến động cơ để điều chỉnh cánh bướm ga chính xác.
Kiểm soát Chính xác: Quản lý điện tử cho phép phản hồi nhanh và độ chính xác cao trong việc điều chỉnh lượng khí nạp.
Cảm biến Tích hợp: Có các cảm biến vị trí chiết áp kép tích hợp cung cấp phản hồi theo thời gian thực cho ECU.
Độ tin cậy: Là một bộ phận thiết bị gốc, thiết kế và vật liệu của nó đảm bảo khả năng tương thích cao với hệ thống của xe Fiat.
Thích ứng & Làm sạch: Bao gồm các chức năng tự thích ứng để bù đắp cho hao mòn cơ học nhỏ và chu trình tự làm sạch (mở và đóng nhanh cánh bướm khi đánh lửa để loại bỏ cặn carbon).
Đảm bảo Hiệu suất Động cơ: Đảm bảo hỗn hợp nhiên liệu-không khí chính xác để tối ưu hóa công suất đầu ra và tiết kiệm nhiên liệu.
Cải thiện Độ êm ái khi Lái xe: Hoạt động với ECU để đảm bảo tốc độ không tải ổn định và phản ứng tăng tốc mượt mà.
Giảm Khí thải: Kiểm soát lượng khí nạp chính xác giúp bộ chuyển đổi xúc tác hoạt động hiệu quả, giảm khí thải độc hại.
Chất lượng OE: Sử dụng một bộ phận có số OE đảm bảo khả năng tương thích tối ưu và độ tin cậy lâu dài, giảm thiểu các rủi ro hỏng hóc tiềm ẩn.
Chức năng cốt lõi: Để điều chỉnh lượng không khí trong lành đi vào buồng đốt của động cơ. Nó là một bộ truyền động chính trong hệ thống quản lý động cơ.
Ứng dụng:
Thay thế & Sửa chữa: Được sử dụng để thay thế bướm ga bị lỗi gây ra các vấn đề như đèn báo kiểm tra động cơ, tốc độ không tải không ổn định, tăng tốc kém hoặc tiêu thụ nhiên liệu cao do tích tụ carbon nghiêm trọng, hỏng động cơ, lỗi cảm biến hoặc kẹt cơ học.
Hiệu chỉnh Hệ thống: Sau khi thay thế, thường yêu cầu quy trình thích ứng (hoặc khởi tạo) bướm ga bằng công cụ chẩn đoán chuyên nghiệp. Điều này cho phép ECU tìm hiểu các thông số vị trí mới của bướm ga.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()