| Cantidad Mínima De Pedido: | 50 piezas |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Caja de cartón o caja de madera |
| Período De Entrega: | 3-7 días |
| Método De Pago: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Capacidad De Suministro: | 5000 |
Esta carrocería de acelerador es principalmente compatible con varios modelos Fiat equipados con motores de gasolina de pequeña cilindrada, especialmente desde mediados y finales de la década de 2000.
Ejemplos de vehículos compatibles principales:
| Modelo | Motor típico | Años de producción (aprox.) |
|---|---|---|
| Fiat Punto (188) | 1.2L / 1.4L 8V FUEGO | 2005 a 2009 |
| Fiat Grande Punto (199) | 1.2L / 1.4L 8V FUEGO | 2005 a 2009 |
| Fiat Panda (169) | 1.2L 8V FUEGO | 2003 a 2009 |
| Fiat 500 (Modelos tempranos) | 1.2L 8V FUEGO | 2007 a 2010 |
| Fiat idea | 1.2L / 1.4L 8V FUEGO | 2004 a 2009 |
| Lancia Ypsilon (tipo 846) | 1.2L 8V FUEGO | 2006 a 2009 |
Nota: La lista anterior muestra modelos compatibles comunes. Siempre verifique el ajuste exacto utilizando su número de vehículo o con un proveedor profesional de piezas antes de comprar.
Número OE: el número original de la pieza es 6400300.
Tipo: Cuerpo del acelerador electrónico (conducción por cable / gas eléctrico).
Construcción: por lo general consta de una carcasa de aluminio, una placa de aceleración, un motor de CC, sensores de posición y un conector eléctrico.
Método de control: diseño sin cables, controlado directamente por la unidad de control del motor (ECU), que envía señales electrónicas a un motor para un ajuste preciso de la placa del acelerador.
Control preciso: La gestión electrónica permite una alta precisión y una respuesta rápida en la regulación de la entrada de aire.
Sensores integrados: Cuentan con sensores de posición de potenciales duales incorporados que proporcionan retroalimentación en tiempo real a la ECU.
Confiabilidad: Como pieza de equipo original, su diseño y materiales aseguran una alta compatibilidad con los sistemas del vehículo Fiat.
Adaptación y limpieza:Incluye funciones de autoadaptación para compensar el desgaste mecánico menor y un ciclo de autolimpieza (apertura y cierre rápidos de la placa al encenderse para desalojar la acumulación de carbono).
Asegura el rendimiento del motor: garantiza la mezcla correcta de aire y combustible para una potencia optimizada y un ahorro de combustible.
Mejora la suavidad de conducción: trabaja con la ECU para garantizar una respuesta estable al ralentí y una aceleración suave.
Reduce las emisiones: un control preciso de la entrada de aire ayuda al convertidor catalítico a funcionar de manera eficiente, reduciendo las emisiones nocivas.
Calidad de EO: el uso de una pieza con el número de EO garantiza una compatibilidad óptima y una fiabilidad a largo plazo, minimizando los riesgos potenciales de falla.
Función principal: Regula el volumen de aire fresco que entra en las cámaras de combustión del motor. Es un actuador clave en el sistema de gestión del motor.
Aplicaciones:
Reemplazo y reparación: Se utiliza para reemplazar un cuerpo de acelerador defectuoso que causa problemas como la luz de control del motor, ralentí inestable, mala aceleración o alto consumo de combustible debido a la acumulación severa de carbono,fallo del motor, fallas de los sensores o interferencias mecánicas.
Calibración del sistema: Después de la sustitución, generalmente se requiere un procedimiento de adaptación (o inicialización) del cuerpo del acelerador utilizando una herramienta de diagnóstico profesional.Esto permite a la ECU aprender los nuevos parámetros de posición del cuerpo del acelerador.
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