| минимальный заказ: | 50 шт. |
| Цена: | Договоренно |
| Стандартная упаковка: | Картонная коробка или деревянная коробка |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Способ оплаты: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Емкость поставок: | 5000 |
Этот газовый корпус в основном совместим с несколькими моделями Fiat, оснащенными бензиновыми двигателями малого объема, особенно с середины-конца 2000-х годов.
Примеры основных совместимых транспортных средств:
| Модель | Типичный двигатель | Годы производства (приблизительно) |
|---|---|---|
| Fiat Punto (188) | 1.2L / 1.4L 8В ОГНОЙ | 2005-2009 годы |
| Fiat Grande Punto (199) | 1.2L / 1.4L 8В ОГНОЙ | 2005-2009 годы |
| Fiat Panda (169) | 1.2L 8V ОГНОЙ | 2003-2009 годы |
| Fiat 500 (ранние модели) | 1.2L 8V ОГНОЙ | 2007-2010 годы |
| Фиат Идея | 1.2L / 1.4L 8В ОГНОЙ | 2004-2009 годы |
| Lancia Ypsilon (тип 846) | 1.2L 8V ОГНОЙ | 2006-2009 годы |
Примечание: в приведенном выше списке указаны распространенные совместимые модели.
Оригинальный номер части 6400300. Код 40SMF1 также широко используется на рынке вспомогательных изделий для идентификации.
Тип: электронный корпус дросселя (привод с проводом / электронный газ).
Конструкция: обычно состоит из алюминиевого корпуса, газовой плиты, двигателя постоянного тока, датчиков положения и электрического разъема.
Способ управления: конструкция без кабеля. Он непосредственно управляется блоком управления двигателем (ECU), который посылает электронные сигналы в двигатель для точной регулировки газовой плиты.
Точное управление: электронное управление позволяет высокоточно и быстро реагировать на регулирование входа воздуха.
Интегрированные датчики: оснащены встроенными двойными датчиками положения потенциометра, которые обеспечивают обратную связь в режиме реального времени с ЭКУ.
Надежность: как часть оригинального оборудования, его конструкция и материалы обеспечивают высокую совместимость с системами автомобиля Fiat.
Приспособление и очистка:Включает функции самоадаптации для компенсации незначительного механического износа и цикл самоочистки (быстрое открытие и закрытие пластины при зажигании для вытеснения накопления углерода).
Обеспечивает производительность двигателя: гарантирует правильную смесь воздуха и топлива для оптимизации мощности и экономии топлива.
Улучшает гладкость вождения: работает с ECU для обеспечения стабильного холостого хода и плавного реагирования при ускорении.
Уменьшает выбросы: точный контроль входа воздуха помогает каталитическому преобразователю работать эффективно, уменьшая вредные выбросы.
Качество ОЭ: использование деталей с номером ОЭ обеспечивает оптимальную совместимость и долгосрочную надежность, минимизируя потенциальные риски отказа.
Основная функция: регулирование объема свежего воздуха, поступающего в камеры сгорания двигателя.
Применение:
Замена и ремонт: Используется для замены неисправного корпуса газа, который вызывает такие проблемы, как контрольный свет двигателя, нестабильный холостой ход, плохое ускорение или высокое потребление топлива из-за сильного накопления углерода,неисправность двигателя, сбои датчиков или механические помехи.
Калибровка системы: после замены обычно требуется процедура адаптации (или инициализации) тела газа с использованием профессионального диагностического инструмента.Это позволяет ЭКУ узнать новые параметры положения тела газа.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()