|
N52 N54 BMW موتور انتقال کلانکشاف مهر عقب 11117587168
| MOQ: | 50 عدد |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | جعبه مقوایی یا جعبه چوبی |
| دوره تحویل: | 5-15 روز |
| روش پرداخت: | L/C ، D/A ، ، D/P ، T/T ، Western Union |
| ظرفیت تامین: | 5000 |
N54 مهر عقب شفت کرک بی ام و
,مهر عقب کلانک شفت گیرنده
,11117587168
مهر روغن کلانکشافت عقب 1111 7587 168 برای قطعات موتور BMW
1نام محصول و عملکرد
-
نام انگلیسی: مهر روغن کرکشافت عقب (همچنین به عنوان مهر اصلی عقب شناخته می شود)
-
هدف: نصب شده در انتهای عقب کلانک شفت موتور (جانب گیرنده) برای جلوگیری از نشت روغن موتور از کلانک شات در حالی که گرد و غبار خارجی، رطوبت،و آلاینده هایی که وارد موتور می شوند.
2نمودار سازگاری
|
اطلاعات سازگاری |
جزئیات |
|---|---|
| شماره بخش | 1111 7587 168 |
| سری موتور | - سری N (N52، N54، N55) - سری B (B48، B58) -چند تا سري ام (بررسي قابليت) |
| مدل های خودرو | - سري سوم: E90، F30، G20 - سري 5: E60، F10، G30 - X3: F25، G01 - X5: E70, F15 - Z4: E89 - سایر مدل های مجهز به N52 / N55 |
| روش تأیید | -از طریق شماره شاسی چک کن -از سيستم بي ام دبليو اتک استفاده کن - از ديتابيس ريالوم استفاده کنيد |
| نکته مهم | نصب ممکن است با توجه به سال مدل و منطقه متفاوت باشد. همیشه قبل از نصب سازگاری را تأیید کنید. |
3مشخصات فنی و مواد
-
نوع مهر و موم: طراحی دو لبه (لبه مهر و موم اصلی + لبه گرد و غبار)
-
مواد:
-
لبه مهر و موم: فلوروالستومر (FKM / Viton) ، مقاوم در برابر دماهای بالا (-30 ° C تا + 250 ° C) ، روغن و سوخت.
-
محفظه: فولاد یا آلومینیوم با قدرت بالا برای قرار دادن محکم در محفظه چرخ دار.
-
-
ابعاد (به عنوان مثال، واقعی ممکن است متفاوت باشد):
-
قطر داخلی (ID): ~80-90mm (مطابق با مجله کراکشافت)
-
قطر بیرونی (OD): ~100-110mm
-
ضخامت: ~ 10-12mm
-
4ویژگی های کلیدی
- OEM-Quality: با استانداردهای BMW OEM برای مناسب و مهر و موم دقیق مطابقت دارد.
- طول عمر: مواد FKM در برابر پیری مقاوم هستند و عمر آنها 80،000-100،000 کیلومتر (در شرایط عادی) است.
- پیشگیری از نشت: دو لبه + تقویت بهار برای تحمل عجیب و غریب / ارتعاش در داروی کرک.
- سازگاری: با روغن های صنعتی (به عنوان مثال BMW LL-01/LL-04) و مخلوط های مصنوعی کار می کند.
5راهنمايي و يادداشت هاي جايگزين
چه زمانی باید جایگزین شود؟
-
نشت روغن در اتصال موتور و گیرنده (قطرات یا باقیمانده)
-
در طول انتقال/از بین بردن چرخ دوچرخه (حفظ پیشگیرانه)
-
تعمیرات موتور یا تعمیرات طولانی مدت (به عنوان مثال، 150،000+ کیلومتر).
نکات نصب
-
خدمات حرفه ای: نیاز به برداشتن گیرنده / چرخ پرنده دارد؛ بهتر است توسط یک تکنسین انجام شود.
-
آماده سازی سطح: ناحیه تماس دارنده را تمیز کنید؛ از فرسایش یا خراش بررسی کنید (ممکن است باعث نشت مجدد شود).
-
روانکاری: قبل از نصب روغن یا آب بندی بر لب بزنید تا از آسیب اصطکاک خشک جلوگیری شود.
-
ابزار: برای جلوگیری از تغییر شکل از یک راننده مهر و موم (به عنوان مثال، ابزار ویژه BMW) استفاده کنید.
6سوالات متداول
س: چگونه یک مهر شکست خورده را تشخیص دهیم؟
-
پاسخ: دنبال لکه های روغن در نزدیکی انتقال یا مصرف غیر طبیعی روغن باشید.
سوال: آیا می توان بدون حذف گیربکس آن را تعویض کرد؟
-
ج: به ندرت بیشتر برنامه ها نیاز به جداسازی گیرنده / چرخ چرخ دارند.
