Lekki zestaw naprawczy cylindrów do remontu silnika BMW N13

Zestaw naprawczy silnika OEM do BMW N13

1. Kluczowe cechy

• 100% oryginalne komponenty producenta (OEM)

• Dokładne specyfikacje fabryczne dla idealnego dopasowania

• Materiały i standardy produkcji zatwierdzone przez BMW

2. Materiały podstawowych komponentów

3. Zalety materiałów

• Odporność na wysokie temperatury: Komponenty turbosprężarki wykorzystują stopy niklu do ekstremalnych warunków

• Odporność na zużycie: Warstwa nawęglana łańcucha rozrządu (twardość HRC60+) wydłuża żywotność o 40%

• Szczelność: Uszczelki FKM zachowują elastyczność od -30°C do 250°C

• Lekkość: Prowadnice nylonowe ważą o 60% mniej niż metalowe, redukując tarcie

4. Specjalne procesy produkcyjne

• Łańcuch rozrządu: Zawiera technologię powlekania BMW "IROX" (wspólną z silnikami S55)

• Uszczelka głowicy: Skanowana laserowo 3D dla <5% wariancji rozkładu ciśnienia

• Sprężyny uszczelniające: Wstępnie naprężone uzwojenie zapewnia >90% siły zacisku po 100 000 km

5. Modele, w których można zastosować

BMW N13 to silnik benzynowy z turbodoładowaniem (TwinPower Turbo) o pojemności 1,6 l, szeroko stosowany w następujących modelach:

• BMW serii 1 (F20) → 116i

• BMW serii 3 (F30) → 316i

• MINI Cooper S (R56) → Niektóre wersje o wysokich osiągach

6. Typowe awarie i potrzeby naprawcze

Typowe problemy z silnikiem N13 obejmują:

• Układ łańcucha rozrządu (podatny na rozciąganie/zużycie prowadnic → często wymagana pełna wymiana)
• Degradacja uszczelniaczy trzonków zaworów (powoduje spalanie oleju/niebieski dym)
• Wycieki uszczelnień turbosprężarki (wpływają na moc i wydajność paliwową)
• Wycieki uszczelki obudowy filtra oleju (częsty problem starzenia się)
• Zużycie pierścieni tłokowych (wymaga remontu w przypadku poważnego zużycia oleju)

7. Główne komponenty w zestawach naprawczych OEM

8. Wskazówki dotyczące konserwacji

    Części jednorazowego użytku, które należy wymienić: Śruby głowicy cylindrów, śruby kół zębatych rozrządu (BMW określa brak ponownego użycia).
Zalecane jednoczesne wymiany: Łańcuch pompy oleju (jeśli miska olejowa jest zdemontowana).