Kit de juntas para revisão do motor V6 4.0L Land Rover Diesel, Kit de reconstrução OEM LR005521 LR005522

LR005521  LR005522 Land Rover 4.0L V6   Kit de Revisão do Motor OEM

1. Atributos do Produto

2. Aplicações

• Casos de Uso Primários:

  • Revisão do Motor: Reparo completo para problemas como queima de óleo, ruídos anormais ou baixa compressão.

  • Manutenção Preventiva: Substituição de peças propensas a desgaste durante a desmontagem do motor de alta quilometragem.

  • Reconstrução do Motor: Restauração de motores antigos ou danificados para o desempenho de fábrica.

• Motores Compatíveis: Adapta-se principalmente aos motores a gasolina Land Rover 4.0L V6 (por exemplo, o motor Thor, usado nos modelos Discovery II ou Range Rover do início dos anos 2000).

3. Princípios de Funcionamento

• Sinergia Funcional:

  • Sistema de Vedação: Juntas/retentores evitam vazamentos de óleo e mantêm a pressão de lubrificação.

  • Controle de Atrito: Mancais e anéis de pistão otimizam o atrito, reduzindo o desgaste.

  • Gerenciamento Térmico: As juntas da cabeça garantem a vedação adequada, evitando vazamentos de líquido de arrefecimento/gás de combustão.

• Restauração do Desempenho: A substituição de componentes desgastados restaura a taxa de compressão, a eficiência da lubrificação e outros parâmetros críticos para as especificações de fábrica.

4. Processo de Fabricação

  Etapas de Produção OEM:

1. 1. Seleção de Materiais:

      • Mancais: Liga de alumínio de alto teor de estanho ou camadas de chumbo-cobre com revestimentos.

      • Juntas: Aço multicamadas (juntas da cabeça) ou materiais compostos (juntas do coletor).

   2. Usinagem de Precisão:

      • Usinagem CNC para tolerâncias de mancais (±0,001 polegadas).

      • Juntas cortadas a laser para perfis de vedação exatos.

   3. Tratamentos de Superfície:

      • Anéis de pistão com revestimentos de cromo ou molibdênio para reduzir o atrito.

      • Lábios de vedação de óleo revestidos com PTFE para vedação aprimorada.

   4. Controle de Qualidade:

      • Teste de pressão (juntas), teste de fadiga (mancais), inspeção dimensional completa.

5. Considerações Principais

• Requisitos de Instalação: Requer ferramentas profissionais (chave de torque, compressora de anéis) e técnicas (por exemplo, medição da folga do mancal).

• Etapas Adicionais Recomendadas: Inspecione os eixos de comando, desgaste do bloco do cilindro; usine o bloco/virabrequim, se necessário.

• Riscos de Não-OEM: Peças de reposição podem falhar prematuramente devido a materiais inferiores (por exemplo, deformação da junta causando vazamentos).