ランドローバー 4.0L V6 エンジンオーバーホール ガスケットセット ディーゼル リビルドキット OEM LR005521 LR005522

LR005521  LR005522 ランドローバー 4.0L V6   エンジンオーバーホールキット OEM

1. 製品属性

2. 用途

• 主な使用例:

  • エンジンオーバーホール: オイル消費、異音、低圧縮などの問題の完全な修理。

  • 予防的メンテナンス: 高走行距離エンジンの分解中の摩耗しやすい部品の交換。

  • エンジン再構築: 古いまたは損傷したエンジンを工場出荷時の性能に復元。

• 互換性のあるエンジン: 主にランドローバー 4.0L V6 ガソリンエンジンに適合 (例: 2000年代初頭のディスカバリーIIまたはレンジローバーモデルで使用されている Thorエンジン)。

3. 動作原理

• 機能的相乗効果:

  • シーリングシステム: ガスケット/シールはオイル漏れを防ぎ、潤滑圧力を維持します。

  • 摩擦制御: ベアリングとピストンリングは摩擦を最適化し、摩耗を軽減します。

  • 熱管理: ヘッドガスケットは適切なシーリングを確保し、クーラント/燃焼ガスの漏れを防ぎます。

• 性能回復: 摩耗したコンポーネントを交換することで、圧縮比、潤滑効率、およびその他の重要なパラメータを工場出荷時の仕様に復元します。

4. 製造プロセス

  OEM生産ステップ:

1. 1. 材料選択:

      • ベアリング: 高スズアルミニウム合金または銅鉛層、コーティング付き。

      • ガスケット: 多層鋼 (ヘッドガスケット) または複合材料 (マニホールドガスケット)。

   2. 精密機械加工:

      • ベアリング公差のCNC機械加工 (±0.001インチ)。

      • 正確なシーリングプロファイルのためのレーザーカットガスケット。

   3. 表面処理:

      • 摩擦を軽減するためのクロムまたはモリブデンコーティング付きピストンリング。

      • シーリングを強化するためのPTFEコーティングされたオイルシールリップ。

   4. 品質管理:

      • 圧力テスト (ガスケット)、疲労テスト (ベアリング)、完全な寸法検査。

5. 重要な考慮事項

• 取り付け要件: 専門的な工具 (トルクレンチ、リングコンプレッサー) と技術 (例: ベアリングクリアランス測定) が必要です。

• 推奨される追加手順: カムシャフト、シリンダーブロックの摩耗を検査し、必要に応じてブロック/クランクシャフトを機械加工します。

• 非OEMのリスク: アフターマーケット部品は、劣った材料 (例: 漏れを引き起こすガスケットの変形) により早期に故障する可能性があります。