|
Hidraulik BMW 540i Timing Chain Tensioner 11317621103 OEM
| MOQ: | 20 pcs |
| Harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Kemasan standar: | Kotak kardus atau kotak kayu |
| Periode Pengiriman: | 5-15 hari |
| Metode Pembayaran: | L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union |
| Kapasitas Pasokan: | 5000 |
Pengecutan rantai pencetakan hidraulik bmw 540i
,OEM bmw 540i penekanan rantai waktu
,11317621103
BMW 1131 7621 103 Mesin Timing Chain Tensioner Untuk F30 F20 F25 F30 G20 G30 Kualitas OEM
1. Ringkasan Produk
BMW 1131 7621 103 adalah mesin tensioner rantai timing OEM atau setara OEM yang dirancang untuk mesin BMW. Fungsi utamanya adalah untuk menjaga ketegangan yang tepat dalam rantai timing,mencegah masalah seperti lelah, kesalahan keselarasan, atau melewatkan waktu, yang dapat menyebabkan kerusakan mesin yang parah (misalnya, interferensi katup-piston di mesin interferensi).
2Tabel Spesifikasi Teknis
| Atribut | Spesifikasi |
|---|---|
| Nomor Bagian | BMW 1131 7621 103 (OEM) |
| Jenis | Tensioner Rantai Waktu Hidraulik |
| Bahan | Karoseri aluminium dengan piston baja |
| Ketergantungan Tekanan Minyak | Ya (membutuhkan tekanan minyak mesin) |
| Pengisian awal musim semi | Pemanas mekanis terintegrasi |
| Berat badan | ~ 0,5 kg (berbeda-beda menurut desain) |
| Suhu operasi | -40°C sampai +150°C (-40°F sampai 302°F) |
| Interval Penggantian | 100,000-150000 mil (inspeksi setiap tahun) |
| Cairan yang Kompatibel | Minyak sintetis 5W-30/5W-40 yang disetujui BMW |
3Tabel Kompatibilitas Kendaraan
(Selalu periksa dengan VIN sebelum pembelian/pemasangan)
| Kode mesin | BMW Model Series | Tahun Produksi | Penghapusan |
|---|---|---|---|
| N20 | F30 (Seri 3) F10 (Seri 5) | Tahun 2011-2017 | 2.0L Turbo (4-silinder) |
| N55 | F20 (Seri 1), F30 (Seri 3) | Tahun 2010-2016 | 3.0L Turbo (6-silinder) |
| N26 (SULEV) | F25 (X3), F30 (Seri 3) | Tahun 2012-2017 | 2.0L Turbo (4-silinder) |
| B48* | G20 (Seri 3) G30 (Seri 5) | 2017-Sampai sekarang* | 2.0L Turbo (4-silinder) |
| *Mungkin memerlukan verifikasi untuk mesin seri B |
2. Fungsi & Prinsip Kerja
-
Fungsi:
-
Secara otomatis menyesuaikan ketegangan rantai waktu untuk mengkompensasi keausan atau ekspansi termal.
-
Mengurangi getaran dan suara dari operasi rantai, meningkatkan kelancaran mesin.
-
Mencegah tergelincir rantai, menghindari kerusakan mesin bencana.
-
-
Prinsip Kerja:
-
Biasanya menggunakan mekanisme hidraulik atau pegas-mekanis:
-
Jenis hidraulik bergantung pada tekanan minyak mesin untuk mendorong piston terhadap panduan rantai.
-
Tipe dengan beban pegas menggunakan pra-tekanan mekanis.
-
-
Beberapa mesin BMW (misalnya, N20/N55) dapat mengintegrasikan pemantauan elektronik untuk kontrol tegangan yang tepat.
-
3. Struktur Produk
Penekanan rantai waktu yang khas terdiri dari:
-
Piston: Mengontak panduan rantai untuk menerapkan tegangan.
-
Mekanisme pegas: Menyediakan preload awal.
-
Kamar hidrolik (jika berlaku): Menggunakan tekanan minyak mesin untuk penyesuaian dinamis.
-
Katup kontrol: Menghindari minyak mengalir kembali, memastikan ketegangan yang konsisten.
5. Gejala Gagal Umum
-
Rattling rantai: "Ticking" suara pada start dingin (tekanan minyak rendah atau piston macet).
-
Periksa lampu mesin: Kode korelasi waktu (misalnya, P0016).
-
Kehilangan daya/kecelakaan: Melompat rantai karena terlalu longgar.
-
Kebocoran minyak: Segel tensioner yang usang.
6Rekomendasi pengganti
-
Kapan Mengganti:
-
Selama layanan rantai waktu (misalnya, penggantian kit waktu penuh).
-
Jika gejala muncul atau sebagai pemeliharaan pencegahan (disarankan setiap 100k 150k mil untuk beberapa mesin BMW).
-
-
Catatan Utama:
-
Membutuhkan alat waktu untuk keselarasan yang tepat.
-
Pemeriksaan tekanan minyak setelah pemasangan sangat penting untuk penekanan hidrolik.
-
7. Komponen terkait
Bagian yang direkomendasikan untuk diperiksa/diganti bersama:
-
Rantai waktu
-
Panduan rantai
-
Kaki
-
Pompa minyak (pastikan tekanan yang cukup)
