|
Гидравлический BMW 540i Тайминговый цепный натягиватель 11317621103 OEM
| минимальный заказ: | 20 шт |
| Цена: | Договоренно |
| Стандартная упаковка: | Картонная коробка или деревянная коробка |
| Срок доставки: | 5-15 дней |
| Способ оплаты: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Емкость поставок: | 5000 |
Гидравлический натягиватель цепи BMW 540i
,OEM bmw 540i распределитель цепочки
,11317621103
BMW 1131 7621 103 Двигательная цепь для F30 F20 F25 F30 G20 G30 OEM Качество
1. Обзор продукции
BMW 1131 7621 103 является OEM или эквивалентным OEM натяжкой для цепочки натяжения, предназначенной для двигателей BMW.предотвращение таких проблем, как отставание, неправильное выравнивание или пропущенное время, что может привести к серьезному повреждению двигателя (например, помехам клапана-поршень в двигателях с помехами).
2Таблица технических характеристик
| Атрибут | Спецификация |
|---|---|
| Номер части | BMW 1131 7621 103 (OEM) |
| Тип | Гидравлическая цепная натяжка |
| Материал | Корпус из алюминия с стальным поршнем |
| Зависимость от давления масла | Да (требуется давление масла двигателя) |
| Весенняя предварительная загрузка | Интегрированная механическая пружина |
| Вес | ~0,5 кг (в зависимости от конструкции) |
| Операционная температура | -40°C до +150°C (-40°F до 302°F) |
| Интервал замены | 100,000150,000 миль (проверка ежегодно) |
| Совместимые жидкости | Синтетическое масло 5W-30/5W-40 с одобрением BMW |
3Таблица совместимости транспортных средств
(Всегда проверяйте с VIN перед покупкой/монтажем)
| Код двигателя | Серия моделей BMW | Годы производства | Перемещение |
|---|---|---|---|
| N20 | F30 (третья серия), F10 (пятая серия) | 2011-2017 годы | 2.0L Turbo (4-цилиндровый) |
| N55 | F20 (1 серия), F30 (3 серии) | 2010-2016 гг. | 3.0L Turbo (6-цил.) |
| N26 (SULEV) | F25 (X3), F30 (3 серии) | 2012-2017 годы | 2.0L Turbo (4-цилиндровый) |
| B48* | G20 (3 серия), G30 (5 серия) | 2017-по настоящее время* | 2.0L Turbo (4-цилиндровый) |
| *Может потребоваться проверка для двигателей серии B |
2Функция и принцип работы
-
Функция:
-
Автоматически регулирует напряжение цепи для компенсации износа или теплового расширения.
-
Уменьшает вибрацию и шум от работы цепи, улучшая гладкость двигателя.
-
Предотвращает скольжение цепи, избегая катастрофических повреждений двигателя.
-
-
Принцип работы:
-
Обычно использует гидравлический или пружинно-механический механизм:
-
Гидравлические типы опираются на давление масла двигателя, чтобы подтолкнуть поршень против цепного гида.
-
Пролетные виды используют механическое предварительное напряжение.
-
-
Некоторые двигатели BMW (например, N20/N55) могут интегрировать электронный мониторинг для точного регулирования напряжения.
-
3Структура продукции
Типичный натягатель цепочки времени состоит из:
-
Прокат: соприкасается с цепным проводником для наложения напряжения.
-
Механизм пружины: обеспечивает начальную загрузку.
-
Гидравлическая камера (если применимо): использует давление моторного масла для динамической регулировки.
-
Противоупорный клапан: предотвращает откачку масла, обеспечивая постоянное напряжение.
5Общие симптомы неудачи
-
Рычание цепи: шум "тикания" при холодном запуске (низкое давление масла или застрявший поршень).
-
Проверьте свет двигателя: коды корреляции времени (например, P0016).
-
Потеря мощности/неисправность: прыжок в цепочке из-за чрезмерного ослабления.
-
Утечки масла: изношенные уплотнители натяжных устройств.
6. Заместительные рекомендации
-
Когда заменить:
-
Во время обслуживания цепочки (например, замена полного комплекта).
-
При появлении симптомов или в качестве профилактического обслуживания (рекомендуется каждые 100 000 км для некоторых двигателей BMW).
-
-
Ключевые замечания:
-
Требует инструментов для правильного выравнивания.
-
Проверка давления масла после установки имеет решающее значение для гидравлических натяжных устройств.
-
7. Связанные компоненты
Рекомендуемые части для совместного осмотра/замены:
-
Временная цепочка
-
Ведущие цепи
-
Пропорции
-
Масляный насос (обеспечить достаточное давление)
